與其說不重視安全配備 不如說不重視安全駕駛行為吧
去年去日本自駕
第一次體驗到所謂的舒適駕駛
在日本高速公路上
每位駕駛車與車距離都在安全距離內
也就是若發生緊急事故時 有時間可以反應
反觀台灣...
另外內線道要超車 前面汽車若速度慢 也會主動切換到外車道 讓超車的人先行通過
之後再切換回內線道
反觀台灣...
十字路口要轉彎時 最前面的駕駛一定會等斑馬線上完全沒行人才會轉彎
後車也不會狂按喇叭要前車趕快轉過去
反觀台灣...
對於多數台灣人所謂的安全駕駛
就是車內放一根球棒或者伸縮棍 等發生行車糾紛時 能確保自己的安全
什麼6顆氣囊 都沒有一根球棒來的安全
※ 引述《t5040023 (())》之銘言：
: 小弟最近被大貨車撞之後
: 發現台灣人對安全距離實在很不遵守
: 尤其不知為啥
: 部分公車 貨車 超大的聯結車都喜歡貼前車屁股非常近
: 公車尤其誇張。都不怕稍微親到一下前面屁股
: 在市區保持安全距離 會被後車扒
: 在國道保持安全距離 會被後車硬抄
: 安全距離的罰則應該重一點
: 一堆車禍都安全距離的問題
: 還有司機的專心度看多實在...
: 開大型車輛簡直就是殺人工具
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