Honda N-BOX 自2011年末發表以來，截止2017年4月已累計販賣超過107萬台
同時2015年和2016年兩年連續取得輕自動車新車販賣台數第一位，
是日本市場最受歡迎的輕自動車，也是本田在日本市場最受歡迎的車種之一。
然而已經推出將近五年，是時間推出大改款了
而今日 Honda 也釋出部分 N-BOX 與N-BOX Custom 資料
http://imgur.com/q19MPkm
http://imgur.com/vQTc8qV
http://imgur.com/DsLxwhA
http://imgur.com/Wf2zwb4
雖然外觀與上一代非常類似，但原廠宣稱有90%零組件全部是重新設計的
而內裝部分也率先導入Passenger Seat Super Slide 機能
可以前後滑移 57公分，方便換鞋子、聊天、照顧後座小孩等
http://imgur.com/djk6dpQ
http://imgur.com/ihlXaMG
http://imgur.com/ikr59lx
http://imgur.com/Ug9KuR1
其他部分原廠宣稱「以人為中心」的設計思維下，內裝質感會更為優異
http://imgur.com/hWHKnXU
http://imgur.com/fbYZNr4
http://imgur.com/PZjhvwq
http://imgur.com/925DtIH
另外Honda SENSING 也會是 N-BOX/N-BOX Custom 全車系標準配備
藉由雷達波與單眼相機的協助，可以提供更完整的安全防護
http://imgur.com/cLpeE5b
新型N-BOX將繼續保持初代車型的室內空間最大的輕自動車的地位
加上 Honda 通常會將在輕自動車上面的技術陸續導入到其他車款上
比方說新的工法、素材等，所以新 N-Box 的推出也將會影響未來 Honda 小車的研發

這種就代步車是有差嗎？重點還是在要賣多少錢

搞笑 還是別引進來 丟臉啊

來台灣會更輕

外型有點歪

在台灣會酸只有雙安

日本也只有雙安嗎？

在日本還蠻常看到這樣式的車，在台灣應該會滯銷

民情不同

在日本很多車都是2安起跳，但可以選配到6安～

日本基本款式兩安 但可以選配而且選配價錢很合理 像台灣............

來鬼島變太輕 風一吹就倒了

真希望引進

真的不是很好看…可是空間應該很好利用

這種車型定位是什麼？感覺寬度很窄

就是輕自動車啊，大空間才是他的特色

k-car 沒政策利多搞不太起來的東西

很喜歡這種車，不大，空間利用率好，非常適合小家庭

日本人很愛的車

買kcar不用附停車位證明啊

比sienta還醜，真不簡單日本人果然真的審美觀有很大的問題

這台在沖繩租車很紅.不太好租.空間無敵大這種小車後座還能比tiida還大

日本人不太重外型 好開空間大省油稅少停車費少就好

輕自動車是有稅率跟免停車位優勢(但還是要停車空間) 台灣引進沒特別優勢吧 而且他的"大空間"是跟小車體比 實際上就那個大小而已啊

超省油阿 隨便踩都27km/l以上

其實在台灣優勢是建立在價錢上.這台來台如果50w以下會很好賣.但如果開60左右不用玩

按本版說法，這是鋁箔包

關於推文沒開過的就別胡扯了，這台後座單純坐兩個屌打CRV的感覺完全不唬爛，腿部頭部空間大到沒話說.. 所以以kcar來說它的空間大這個說法不完全正確.應該說我真的被它的空間嚇到過，拿tiida比根本懶X比.....所以ch大你應該親自坐坐看...

我是沒坐過H家nbox但試過toyota的 台場裡有mega web的確是坐起來很寬裕的車 但他的車寬就是1.48 就是兩人OK的情形啊 還是有些物理上的限制囉...

日本真的超夯胖胖方方的車體 都懷疑比sedan多了

台灣人取笑日本人的審美觀? 跟中國人嫌人水準低一樣想想人家交通用車環境好台灣幾百倍,這種車本就適合日本

日本車庫大小 停這個剛剛好

日本標配雙安，可是可以選配6安這種車要引進台灣，先開放右駕吧這種車空間就是介於A級車到B級車中間

其實tiida的後座也不比CRV4小多少了.至少這台後座真的不算小.再來我來滅火一下.之前租車的經驗.這台後箱的長度大概只剩45cm左右.放個24"以上的行李箱已經無法平放.要橫著立起來放.如果再買個dyson吸塵器.後座又有載人的話吸塵器大概要綁車頂了.簡單說後箱載貨空間很小.然後後座椅墊很薄.就像坐公車椅子差不多.毫無吸

可惡想買

震能力可言.當然如果這台純粹去日本租車來說還是大推對了.這台在kcar來說空間也是勝過toyota iQ或是N牌與三菱合作開發的積木車.所以拿別台kcar比這台也不準.所以這台剛上市後.才會在日本租車界這麼紅.香港其實這台也算常見

蠻可愛的

當娃娃車剛剛好

特色就是便宜啊

這車頭 很像科學怪人

說醜也還好 沖繩整路都是這種車 看久也麻痺了

好讚

剛有人寄信問我動力.老實說不用太期待.就都會市區駕駛堪用.在沖繩最高限速80的地方還是能開到100以上.油耗方面.因為之前去都載滿滿.且也不是自己的車所以不會愛惜車(如果在台灣開習慣200hp以上的車.其實是感覺根本踩到底也不會有任何衝勁).油門隨便踩印象大約20km/L左右…我當時油門踩到底是一堆黑人問號？

推文一堆井底之蛙 真是笑死人

醜？日本不是都開這種外型的車嗎--

台灣人不愛這種車型吧

看推文就知台灣對車的認知還要再加油

很喜歡

就k car 空間大又省油 還有專屬停車位

酸人家外觀的…大概也只能拿這種東西酸了…就沒料而已啊