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[問題] crv5 or tesla model3

作者: shinyworld61 (古錐兒)   2017-06-12 01:14:18
我其實考量點就是自動駕駛功能
越多越好
所以如果純粹希望有越多主動安全配備
看到現在考慮空間 CRV5 會是cp值最高但是又不會花費太多的選擇
不過最近問了tesla客戶服務(我有訂m3)，它們說台灣地區預計2018年中才有可能交車
現在其實就有一點矛盾，該不該等tesla m3出來，畢竟他是市場上自動駕駛技術最精湛的
不曉得如果是你你會怎麼選
作者: xcvfds1111 (常山趙紙龍)   2017-06-12 01:16:00
馴
作者: autherlike (心會啾一下)   2017-06-12 01:21:00
在台灣自動駕駛哦 準備賠到死
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-06-12 01:26:00
你現在訂 2018年拿的到車嗎 ? 另外 台灣目前還沒有自駕喔
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-12 01:37:00
我比較想知道自動駕駛出車禍，車商會賠嗎？
作者: henry00000 (SONGYY)   2017-06-12 01:47:00
自動駕駛他還是要你手放方向盤準備緊急介入啊，出事當然不賠急用車就crv吧，model 3不知道要等到什麼時候
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-06-12 01:50:00
急用的話先買M3，等m3出來了再賣M3換m3
作者: Erwin (Erwin)   2017-06-12 02:06:00
先買日本M3 在車版的評價很高預算夠的話買德國M3也不錯不過cp值慘輸日本M3
作者: GeoffreyG (駿)   2017-06-12 02:09:00
model s 跟 X都沒準時 你確定3會準時？
作者: techih (Super)   2017-06-12 02:12:00
我本來在等新XC60時也想先買台CRV檔一下 反正折舊很低
作者: sindi (SINDI)   2017-06-12 02:15:00
台灣Model 3現在訂等2019比較有機會吧 兩週前才試駕問的
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2017-06-12 04:07:00
自駕在台灣絕對不是好事
作者: ASKA (The 羊男)   2017-06-12 04:55:00
現代那台油電不是說也有全套了？
作者: cute15825 (Westdo0r)   2017-06-12 06:09:00
我覺得在台灣重點是安全防護配備自動煞停 acc等等 新volvo系統就很好
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-06-12 06:51:00
現代油電再加裝品質好的盲點也是個方法，牌價跟CRV5頂級差約20萬而且是進口，但品牌你要能接受
作者: Barolo (Barolo)   2017-06-12 07:02:00
現在有什麼好選的? 馬斗3根本還沒出 等你能拿到車再來比
作者: LLika   2017-06-12 07:17:00
我覺得你還是不要上路好了
作者: somedayborn (克里斯)   2017-06-12 07:36:00
2018年中你應該等不到...
作者: prise (靈魂不適合飢渴)   2017-06-12 08:05:00
我一年前訂的，我覺得我要到2020才拿得到車
作者: howard912 (howard)   2017-06-12 08:45:00
台灣的市區你敢全程自駕也真服了你…摩托車三寶一堆…撞到就撇了
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-06-12 08:48:00
就算是全速域跟車還是開高速再用吧，市區靠自己不過有自動煞車算是多一層保障，高速市區皆然
作者: poco0960 (poco)   2017-06-12 09:06:00
自動駕駛出事車廠一定免責的
作者: RDSON (Rds(on))   2017-06-12 09:07:00
有錢直上最好啊
作者: merceralex (GOD)   2017-06-12 09:08:00
馬三也有人叫m3現在連特斯拉也有人叫m3,BMW真的要哭哭了
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-06-12 09:39:00
撞到車廠會賠 ?? 你哪來的幻想 ??
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-12 11:06:00
自動駕駛高速公路再開就好
作者: tangolosss (蛋疼)   2017-06-12 11:34:00
m3有什麼好哭的?? m3操控有model3好?? 價格差多少??m3賣那種盤子價格 才會讓人想哭吧
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-06-12 11:55:00
model3根本沒人開過你也知道他操控好? 觀落陰?就model s 來看的話操控是蠻差的啦 只能跑0-100
作者: henry00000 (SONGYY)   2017-06-12 12:14:00
樓上，好像沒看到有任何車評說model s操控差....?
作者: m82 (消脂努力中)   2017-06-12 12:43:00
坐等endless回推文XD
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2017-06-12 12:57:00
JEON: 就model s 來看的話操控是蠻差的啦 只能跑0-100長知識
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-06-12 13:53:00
這兩台車取向天差地遠欸
作者: Scape (non)   2017-06-12 15:35:00
噗...Model S操控差。聽說有人23格爆胎結果連打滑都沒呢
作者: airmike (airmike)   2017-06-12 16:37:00
ModelS的麋鹿測試成績不好 不過操控面向多 大家各自解讀吧
作者: juin20love (優美的歌聲)   2017-06-12 16:43:00
樓上資料那邊來的~我還真沒看過tesla操控差的新聞
作者: Scape (non)   2017-06-12 17:20:00
#1Nj104_a (car)的推文：http://i.imgur.com/4YzHRUQ.png車重比WRX多了將近600公斤，繞錐慢了0.1秒，真的不強
作者: airmike (airmike)   2017-06-12 17:53:00
http://teknikensvarld.se/algtest/ 可以自己去往下拉看Tesla. Model S只有68 71 真的是比較差的一群
作者: Scape (non)   2017-06-12 18:39:00
Porsche Panamera S E-Hybrid也只有67而已，也操控不好？麋鹿測試又不是唯一的基準
作者: airmike (airmike)   2017-06-12 18:49:00
所以我說操控很多面向大家可各自解讀啊 麋鹿測試不好是客觀數據供大家參考 不過你提到保時捷Panamera是一個好問題 Panamera 非油電版可以到76kph 油電混和版只有67 如果不是測試個案失真 可以想像大電池擺放對麋鹿測試是否有很大影響
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-12 21:08:00
急用買M3，可以等買M3，不然也可以直上M3雖然M3也要等，但還是比M3快多了，比M3慢一點
作者: henry00000 (SONGYY)   2017-06-14 11:19:00
樓上搞得我好亂啊
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