加油前剩餘: 35km
加油後剩餘: 498km
所以加了油量約: 498-35 = 464km
而600/25 = 24公升
台南七股跑到台北木柵交流道後剩下約: 225km
所以用了: 498-225 = 273km
273/464 = 0.59 ( 大概用了所加油量的59%)
所以總耗油量大概是:
24公升 X 0.59 = 14.16 公升
七股到木柵交流道，大概300-305公里
若取305km ,
則油耗約305/14.16 =21.54 km / L
大概是 4.64L / 100km
算起來差不多啊
馬三在80-90 的快速道路，
隨便都4.6~ 4.7 L/100km 在跑的
歷時4小時多一點點
※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 以油價來說啦，600元，24公升95無鉛
: 原po路線差不多410km
: 說用一半大概34km/l
: (其實應該沒那麼誇張，推文更正）
: 實際應該是320km油耗26km/l
: 原來馬3這麼省油.......
: ============================
: 不過原po提供的資訊真的很少，開多遠也沒說
: 車子的剩餘行駛里程是油量去除平均油耗吧
: 也就是說
: 原po加油時看的剩餘里程是當時的平均油耗算的
: 後來高速行駛時候平均油耗也會改變
: 所以後來看的剩餘里程是用高速油耗去算的
: 絕對不是只用一半
: 馬三很省油，但一桶油正常駕駛想跑2000km
: 還是不要造神了
: 不然就是油錶壞了
: ※ 引述《dsrte (把握)》之銘言：
: : 昨日從台南開到台北，在台17線加了600元的油
: : 加上車子本來還剩下一點油，(可行駛里程約35km), 加600元後，
: : 車子顯示可行駛里程為498km
: : 走一段台17線後，上台61，一路定速98km/h
: : 偶爾遇到未完工路段，要繞一下，
: : 不然就是速限降到40-50
: : 或者遇到紅綠燈要停，
: : 到了香山交流道，改走國三到木柵交流道下去
: : 約21:45出發，大概走了4個小時多一點到台北
: : 看一下油耗， 印象中可行駛里程還剩為22x km
: : 所以加600的油，大概只用了一半 ?
: : 加上香山交流道到木柵的過路費，
: : 大概400元左右，
: : 而且車子還載一堆東西
: : 搭統聯從台南到景美也要460元，
: : 時間也是4-5個小時
: : 車子表壞了嗎 ? 正常 ?
: : 自己開車比搭客運還省錢 ?
: :

現在中小型純汽油車車跑高速油耗數據都蠻快樂的,市區走走停停均速25這種情況應該都10～11上下～

他有停紅燈好不好，亂算一通，車主都看你亂扯你如果連停紅燈還可以跑21/L,那純高速不就30起跳

紅綠燈那個才總里程的一點點， 跟本影響不大， 而且80-90瞬間油耗好像比4.6-4.7還小

別打我臉啦！我只是無聊亂算，原車主說載一堆東西還繞路！我就以為造神QQ,誰知道馴真的隨隨便便就4.6-4.7/100km,我開柴油車油耗不到一半，覺得崩潰

是快速道路啊，高速公路是5.x L / 100km除非開慢點

所有車都是快速道路最省油吧....隨便開油耗都超好平均10的話,隨便都可以開個15-16吧

老車AE101-開到每次剩一格中油(95)32~34L跳槍停歸零後開到500km剩一格 平面跟高速比 2:8 這樣能算油耗為14.5km/L嗎? 感覺80~90時速引擎聽起來最順

算法好奇怪，預估剩餘里程誤差很大吧

油耗取決於行使道路有很大關係

為什麼不直接看里程表除以24就好

純汽油車原則上就高速還可以，低速就不行了

直接貼油耗圖片不就好了，算那個根本看他如何掰也行

沒想到可以自爽成這樣

你到底想說什麼？

樓上問問別人芭. 我要低調一點, 不能透漏太多.

6.6km/l,開33000km,16吋胎

加滿里程歸零看開多少,在去加滿算比較準吧