http://news.tvbs.com.tw/local/744781
最近這幾天的天氣，常常是上午出大太陽，下午突然一陣暴雨，導致不少用路人因此發生
車禍。最近有一名女網友在臉書發文提到，她是在葬儀社工作，目前駐點在醫院的往生室
，但因為最近時常午後大雨，不少駕駛人常發生型車失控自撞的案件，讓她直言「死況都
比被撞死的還要慘」。
10日凌晨左右，一名女網友「木兆」在臉書社團「爆廢公社」po出影片，並且發文提到自
己目前駐點在嘉義某醫院的往生室。她說過去平均1、2個月左右約1位是車禍過世的，而
且很少是在車禍當下就死亡的；「最近這半個月內，瘋狂地有一堆人出車禍過世，而且都
是自撞」。
「木兆」還提到，這些自撞的比被撞得「死狀要慘，整個臉都變肉醬了」。她分享一個案
例，一名男子沒有喝酒、精神也無異狀，但不幸發生自撞身亡，男子的母親到醫院時，說
要拿毛巾兒子擦身體，還一直說「他身體還熱熱的，我要幫他擦乾淨，等下醒來才會比較
舒服！」直到她的愛子被送進冰櫃，婦人才忍不住情緒潰堤。
「木兆」表示，因為近期接到太多這種自撞身亡的案子，讓她內心頗有感觸，因此拍下影
片分享。她提醒若是在下雨天因車速過快而打滑時，「千萬不要踩煞車，否則就死定了！
」友人分享的經驗是，馬上放掉油門和煞車，接著抓好方向盤，死都別放，最後順著車子
往前移動，穩穩拉住方向盤，等過了這幾秒平順之後再踩煞車。
根據交通安全網指出，一般自小客車在行駛道路，若是遇到積水超過0.25公分、時速在90
公里以上時，因輪胎和路面之間夾雜一層水膜，會導致車輪頓時失去抓地力，車體會依慣
性方向滑動，這就是「水漂效應」。這時候駕駛就應該鬆油門、握緊方向盤，並打低速檔
讓車輛穩定直行，直到恢復控制為止。
心得/說明：
自撞的比被撞得「死狀要慘，整個臉都變肉醬了 恩恩
大多這些往生者 開的都是那些車呢 幾年分
主被動安全為何?? 願意分享一下資訊嗎

阿你是要觀落陰逆

只有我覺得這種文章是在騙讚的嗎？

所以原po想表達什麼？

用冒號是來到飄版逆

你去問完在來託夢

那種文章就純粹騙讚大阿

打滑的時候降成低速檔真的會比較好嗎？

8+9，說的都是常識也能一篇

常識沒錯，但死的人還是有增無減啊

打滑時還有餘裕降檔的人萬中選一吧......

不太了解打低速檔的用意是什麼 ？

降低速引擎煞車，只是降不下去吧？

輪胎都沒抓地力了，做什麼都是跟雙手合十一樣

供三小？我看自撞的新聞也沒看到變肉醬啊...http://i.imgur.com/CZgln3u.jpg自撞變燒烤燒死=頭部受創直接死>>>>>>>>>>>>>>肉醬

打滑降檔不如買ESP新車或打滑趕緊按下變形鈕變機器人或飛機

輪胎溝紋很重要

買有esp的車比較實在

其實打滑只要抓穩方向盤，油門煞車都放掉，大家都知道，但緊急時很多人都忘了

最後一段在公殺小

http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-129.php水漂觀念請看公警局網頁，那個交通安全網不曉得是三小

你在高速打滑降低速檔，好死不死輪胎剛好抓到不就慘了？

要提倡的觀念是雨天不要開快吧…雨天還開快的人大概也沒那觀念要穩住方向盤、避免踩油門和煞車

esp先標配吧，胎壓胎紋每上路看一下不會很難

訓練駕駛人反應不如標配ESP +1

車版一堆人技術好、車子好都不會打滑的

有esp打滑真的是秒救回來 你是有辦法四輪分別點煞膩