※ 引述《decom (請叫我迪康哥)》之銘言：
: 1.排氣煞車有兩種，一種是關進氣管閥門另一種是關排氣管閥門。出事的老FUSO屬於關
: 排氣管閥門，但有可能因為長期開啟使用而未關閉導致閥門燒毀失靈（路上很多老三噸
: 半都沒排氣煞車了），另外排氣煞車要配合檔位，檔位越低煞車效果越好。
看到這裡有個疑問
台灣大車有每年都要回檢的制度嗎？
其他國家有嗎？
看到你說"路上很多老三噸半都沒排氣煞車了"
心驚驚...

日本大型車輛從新車起一年一檢

這台車半年要驗一次，這不是重點

大車很多人根本都不檢查的

檢驗不驗排氣煞車啊，沒行駛怎麼來的排氣煞車可厭？

看看機車 明明都不行了 還是可以驗到過 根本猛

驗車是在原地

路上一堆車，至少有一半都找黃牛驗過。

君不見版上有文問哪裡驗車好 什麼濱江廠 你還期待什麼?

排氣煞車要在行駛中才能作動啊，驗車原地怎麼作動？

多年來公然的黃牛拉客驗車都沒在抓了，您還能奢望什？

所以沒驗排氣煞車囉

驗車都亂驗 遲早會出事

連影音系統連動都沒人抓了 你覺得呢

就刁民多阿 檢驗嚴格 抓違規就說政府搶錢 也不想想原因

排氣煞車有測試鈕

有種方法要黃X

請相關教職單位找鄉民擔任檢查員，專查黃牛和不合格車輛

鄉民這種時候都講得正氣凜然 等自己要驗的時候又拼命找驗車好過的單位 顆顆

最近的晚上在快速道路上常看到獨眼龍的車，真懷疑他們的驗車怎麼過的...

一般人驗車應該找方便的吧，沒幹嘛的話找好驗的?不外乎找方便或有夜間驗車的