1.亮面(鋼琴)烤漆
說穿了就是華而不實的裝飾品,只不過是把塑膠殼進行拋光處理
看起來很漂亮,實際上非常難顧
就算小心翼翼地用眼鏡布慢慢擦拭,看不見的灰塵也可能會刮傷鋼琴烤漆
我的Mazda 3 4D 2017的窗戶開關面板在交車前就已經被出一個指節長的傷口了
不曉得一般洗車店有沒有提供修復的服務......
2.透氣皮椅
和一般皮椅相比的優點是久坐不易感到背部發燙
但透氣孔洞是提供液體和油脂類侵入管道的隱憂
聽人說油脂不太容易透過這些孔洞入侵,不然上一層皮革油做保養的時候就
會灌進一大堆
然而Mazda的原廠透氣皮椅能不能完全抵抗油脂,實際情況就不清楚了
當時油脂透過紙袋抹到椅子上的時候,嚇得我馬上用手指抹掉,再用清水擦拭
雖然令人訝異的是一抹就乾乾淨淨了,可惜不曉得有沒有油跑進去...
扣掉以上兩點,Mazda 3在我心目中確實是百萬元以下最物超所值的好車
根本就是神馴
跟之前開的那台除了硬以外,一無是處又充滿異音的耗油台灣Focus相比真是天壤之別
我身高180,坐後座覺得完全剛剛好
板上只會酸Mazda 3後座空間小難不成都是兩米高?
之前曾經考慮過改版後的Octavia,但是1.4的配備和歐洲版相比實在太過陽春
惡名昭彰的DQ200居然也沒有像之前放的消息那樣提前換成新的濕式變速箱
配備較為齊全的1.8只有5D combi版
除非一開始就篤定要省那一點錢和稅金
去買比較小動力的1.0,不然對於一個想把車開到壞掉報廢為止的人來說
在這個時間點買歐洲的Skoda實在是不划算
題外話
根據試駕時朋友坐在後座的心得
Mazda 3 2017加裝GVC後的過彎穩定度跟後方裝上福斯扭力樑的Octavia水準是一樣的
但屁股用了福斯多連桿的Golf過彎穩定性又在前兩者之上
最後再補一些個人心得
日本進口車終究還是遠遠勝過台灣組裝的爛車
可以開一台屌打那支捷垃圾車、封缸妹鋁罐車、掉漆車和其餘嚴家盤子車的進口車
真是太爽啦!
如果只能用八個字來形容品牌的話
馬自達: 我馴威武,此生無憾
那支捷: 掉輪漏油,不可燃類