對於這部分肇責比例有點困惑。
對方如果無照或是酒駕，肇責大部分仍在迴轉車上嗎？
首先，完全可以理解一般情形下直行車路權優先於迴轉車，所以一旦發生事故，迴轉車要
負擔主要肇事責任，占過半(若直行車超速或未減速)甚至全部的肇責比例。
再來，考慮直行車駕駛為無照或酒駕撞上迴轉車輛的的情況。
照理說，無照或是酒醉，客觀條件上就不具備駕車用路的能力，換句話說，根本就連「取
得路權」的前提都無法構成不是嗎？ 無權駕車用路的人談什麼取得路權呢？ 這樣一來，
一旦衝撞迴轉車發生事故，主要肇責不是應該變成「不具駕駛能力的人硬要駕車上路」？
直行車應該要付大部分(若迴轉車違規<-次要肇責)或全責吧？
還是說，在法理上，取得路權的，其實根本就是「車」，而不是「用路人」？
※ 引述《olmtw (支持htc，支持台灣貨)》之銘言：
: 【有片】小黃迴轉遭酒駕車撞 波及2無辜路人
: 2017年07月27日03:40
: （新增：影片）
: 台北市中山區昨晚10時許，一名男子酒後駕駛休旅車行經長安東路一段，撞上前方正在
迴
: 警方調查，昨日晚間10時30分，羅姓男子（53歲）駕駛凌志休旅車，由長安東路一段西
往
: 江姓計程車駕駛（63歲）向警方供稱，事發時正在槽化線迴轉，卻遭對向的休旅車高速
追
: (突發中心游宗樺／台北報導)
: 發稿0200
: 更新0340
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170727/1169349/
: 這台LEXUS休旅車酒駕真的是很不應該呢，導致宣稱在槽化線迴轉的計程車遭受撞擊
: 連別的計程車與路旁的SIENTA也遭到波及，實在是有點可怕呀