百萬內只有LUXGEN U5 與 FORD FOCUS ECOBOOST有
根本是新手駕駛救星的停車輔助系統，100 萬元內卻只有 2 款車有這配備！
2017/08/19 12:40 文／記者陳英傑 圖片來源／Ford、Luxgen
不管是路邊停車還是倒車入庫，對於許多新手駕駛而言，就像是闖關遇到大魔王一樣恐怖，往往花了很長時間都還無法把車停在停車格裡，甚至還需要路人協助停車。儘管許多人相當需要這項功能，但 100 萬以內卻只有 2 款車買得到自動停車輔助系統。
許多車廠都已有 Active Park Assist (APA)自動停車輔助系統，其流程為按下自動停車輔助按鍵後，由車輛雷達偵測停車位大小，駕駛僅需控制檔位、油門煞車踏板，在不須用手控制方向盤時，就能幫駕駛停好車。對於不太會看後視鏡倒車，或是看著中控台螢幕倒車的駕駛，可說是一大福音。
儘管車廠都已開發有此項配備，但在台灣，多半都還是出現在超過百萬元的車款上，其中又以休旅車為大宗。
100 萬以內配備此配備的車款，則為售價 89 萬 9000 元的 Ford Focus Ecoboost 180 汽油頂級運動型，在行駛時速低於 35 公里以下，透過兩側感測器偵測車身 1.5 公尺範圍內的路邊停車距離，並在時速 10 公里下完成停車，並讓停車距離路邊邊欄約 15 公分，避免輪胎及車輪定位損傷。
前幾天剛公佈預售價的 Luxgen U5，則是除了 Ford Focus，第二款 100 萬元以下配備停車輔助的車款。而且是從預售價 69.9 萬元的 APA 智駕版起，就將 APA 智駕輔助停車系統列為標配。
其他有此標配的車型還包括 73.9 萬元的 AR 環景版、76.9 萬元的旗艦 Hi-Fi 版與 79.9 萬元的旗艦 Vogue + 版，車型選擇更多，不到 70 萬元就擁有此配備。
納智捷表示，Luxgen U5 的自動停車輔助系統，擁有 12 顆超聲波雷達偵測，前後感測距離則比高級進口車還少 20 公分，增加停車輔助便利性。
比起過去僅以倒車雷達警示，或是倒車顯影在中控台螢幕上的方式，自動停車輔助的效果會更好，也能減少新手駕駛停車時的不安，也不用再請路人或朋友協助停車。
http://auto.ltn.com.tw/news/8259/2
裕隆納智捷這次推出的U5車款，除了動力不佳之外似乎在價格內還算不差的選擇
停車輔助大概是全車最大的賣點(應該不是那個大「屏」幕吧)
不知道能否藉此搶到所謂的新手駕駛市場