先看影片：
https://drive.google.com/file/d/0B2eV452u50hHT2dHWFVxZ2pqWWs/view
（違規從40秒開始看）
這是在台北市 復興南路與辛亥路交叉口，每天都有非常大的車流量
這個號誌的順序是這樣的：紅燈>直行綠燈,行人穿越道綠燈>右轉、直行綠燈
這個號誌會這樣安排，我猜是因為這個路口通常都有行人、單車通過
所以第一段號誌不開放右轉車輛通行，讓行人單車安心通過
但以我時常通過這個路口的經驗，非常非常非常非常少右轉車輛會在第一段號誌時停等
等於說，這個路口只開放直行時，便有很多車輛違規右轉
在這個路口，按照號誌的安排規矩的前進，有一定的機率會被後面的車叭
以前騎機車的時候，更常被叭，尤其小黃超愛叭
不知道板上各位怎麼看待這類違規？
這種積非成是的陋習真的很討厭
難得有行人可以安心通過的路口，卻又要擔心違規的汽機車
先前在沖繩開車，號誌怎麼變車就怎麼走，也不用常常擔心有車子要插隊了
真的很希望台灣有一天可以變成這樣...
純討論，勿戰

下車開扁

我只想說樓主繼續加油!謝謝你遵守交通規則

不是很理解，沒有行人時真的不能過嗎？

我會等，但是沒有人後面又有車按喇叭時，我會過。因為不能右轉為了行人安全，沒有人就以車流順暢為主

不用裡後面啊 號誌優先 不爽他家的事 有本事下車

紅色牌子寫的很清楚，有本事順便幫忙繳罰單

窗戶關好，車門鎖好，音樂開大聲一點等他慢慢叭有本事自己從左邊超

當然要等啊 有意見就下車 對方要下車就報警

那邊超高機率有警察在站著 但是好像大家都不怕的....還是其實警察根本不抓這個?

其實我認為是號誌設計的問題耶 那個告示牌沒辦法精確傳達意思 如果在紅綠燈的設計把右轉指示燈亮紅色http://tinyurl.com/yauh6x88 像這樣 應該就會清楚多了不然直覺上 綠燈本來就可以右轉

停啊，出事後車又不會負責。法治精神好嗎，我們是文明國

那邊常有警察抓，有綠色直行箭頭及右轉箭頭可依循，就別提什麼直覺了

前面幾部都可以去檢舉違規。如果被我拍到，一定大開殺戒

推文有馬路三寶出現

等沒什麼問題 只是要訓練耐性XD 這點是大家要練的

那邊直行燈右轉警察根本不太抓，尤其尖峰時間