Re: [新聞] 建置新車安全評價 賴清德:明年編1億元

作者: oftisa (oo)   2017-10-08 23:08:02
撞擊測試不管進口還是國產都應該執行
誰曉得國外車廠會不會為了節省成本而造假,大公司造假已經不是奇怪的事了
更何況國家制度假如可以用外國的撞擊測試就能規避的話,哪我國的尊嚴在哪裡呢?
也應該藉由撞擊測試從中學習到東西,以便發展我國汽車產業
假如只有國產車要測試的話成本勢必拉高,無法跟進口車競爭;所以進口車當然也要測試
而且測試的費用都由車商支付,根本就不需要由政府出錢
建置費用多少評估之後讓車商也檢視過後就評分費用,不出錢的不準賣車
以後每一次撞擊測試的費用當然也由車商自行支付,不付錢那一款車就不准賣
很簡單,早就該做了
不知道有什麼奇怪的阻力在阻止台灣正常發展,真是垃圾
※ 引述《gadacha (卡打車)》之銘言:
: 原文連結:
: https://goo.gl/DmasQU
: 心得/說明:
: 真的會像國外有實車測試嗎
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-10-08 23:16:00
進口車已經在國外撞過.才能拿報告來換認證.
作者: oftisa (oo)   2017-10-08 23:23:00
理由已經講了一堆了,進口車也應該接受我國的撞擊測試
作者: powercold ((M))   2017-10-08 23:34:00
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-10-08 23:35:00
請車商出錢=轉價消費者
作者: a001ou (肉蟲)   2017-10-08 23:41:00
問題是撞測不是拿來罰錢的啊
作者: oftisa (oo)   2017-10-08 23:51:00
這是使用者付費,不是罰錢
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2017-10-08 23:52:00
你講的很美好,問題是不準賣車我看鬧到法庭會被推翻。
作者: Sephi01 (王先震)   2017-10-09 00:09:00
不要小看鹽董~
作者: poco0960 (poco)   2017-10-09 00:22:00
準不準賣是VSCC.全球NCAP或類似機構都沒有禁賣的問題
作者: i9100 (i9100)   2017-10-09 08:41:00
車商出錢=出車測試, 如何防止特規測試,爛車販售?
作者: bbbing (無)   2017-10-11 12:01:00
外銷某地特別摳死當的可能性是存在,問題是台灣這環境目前的狀況去測進口車只是找死吧

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