[問題] CVT真的爛嗎?

作者: oftisa (oo)   2017-10-17 01:34:42
汽車評論的影片,或是車板鄉民似乎蠻常說CVT不好的言論
但是CVT真的不好嗎?
是否只是因為CVT沒有換檔的頓挫,沒有換檔時突然加速的感覺
所以在心靈上覺得沒有加速感
這樣的話根本就是習慣的問題而已,電動車不用換檔
難道電動車就很爛嗎?加速就很慢嗎?
SUBARU就是使用CVT,不管是性能車WRX還是大車OUTBACK都使用CVT
難道WRX很爛嗎?還是SUBARU的研發能力太差?
更何況大部分的車主根本不會使用大高性能車
使用CVT是過渡到電動車的過程,是否齒輪變速箱才跟不上時代?
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 01:35:00
樓下支援WRX CVT版輪馬力來博君一笑
作者: henryliao (henry)   2017-10-17 01:42:00
你又看上哪家變速箱品牌了....差點想認真回這個ID....
作者: tyrande (泰蘭德)   2017-10-17 01:45:00
我順順開的 又不是要胚車 只在乎那個油耗漂不漂亮
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 01:46:00
油耗的話好像就跟CVT更扯不上邊了XD
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-17 01:50:00
超跑的話可以用CVT
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-10-17 01:55:00
起步加速比較難有貼背感,順順開沒差
作者: KSflyaway (Turtle Boy~)   2017-10-17 01:58:00
CVT的特點就是省油啊…
作者: IamBuki (唉就是無聊)   2017-10-17 01:59:00
就kcar系統延生過來省成本的產物 好東西大家就會用了
作者: bbac99119 (帥哥廚餘倒你家)   2017-10-17 02:00:00
我覺得樓主你去開幾台CVT的車看看你會不會改觀
作者: wellkom (wellkom)   2017-10-17 02:01:00
這就費文id啊~~ 上面通通被騙了
作者: grass930 (艸)   2017-10-17 02:01:00
不愛
作者: doraluna (哆啦露娜)   2017-10-17 02:02:00
我愛MT!
作者: KSflyaway (Turtle Boy~)   2017-10-17 02:05:00
CVT的動力傳輸耗損比傳統變速箱大,一個皮帶用夾的跟用齒輪對咬鐵定有差,但是CVT能做到隨時調整最佳轉速比,效率就贏在這個地方,不然高級車也不會一直去發展多速變速箱了,或是乾脆改CVT
作者: desirU (desired)   2017-10-17 02:05:00
可能起步都要有彈射的貼背感才是號車吧
作者: aa120254207 (mse1278)   2017-10-17 02:07:00
Manual is the best!
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 02:07:00
省油看跟什麼比 沒力倒是真的
作者: melu (小馬怪)   2017-10-17 02:23:00
CVT真的不優
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-10-17 02:51:00
Audi之前評論CVT因為效率差,已經走向死胡同
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的嗎!?)   2017-10-17 03:15:00
每個世代所需要的科技產物之一 就這樣
作者: curmathew   2017-10-17 04:01:00
看用途阿~當一般日用車很好、性能車很爛
作者: void0 (想被殺啊)   2017-10-17 04:04:00
wrx cvt沒那麼不堪啦 去試駕看看還是很夠勁 但我買6MT因為MT可以玩彈射還有根指降檔補油..etc 為何買自排呢
作者: ciswww (Farewell)   2017-10-17 05:08:00
老式機車的CVT,效率是真的差,但汽車的CVT不一定,不然那幾台以省油為訴求的日系代步車為何用CVT?鋼帶或鋼鍊的接觸當然仍有損失,但有離合器的變速箱每換檔一次也要發生一次能量損失其餘同KSflyaway
作者: miniwhy (口卡口卡 )   2017-10-17 06:43:00
cvt的缺點就是 效率差 檔位不明顯 跑山路 下山的時候 很難有檔煞的感覺
作者: PHINEAR (忙完 我回來了)   2017-10-17 06:56:00
車多時要在旁車不注意的情況下突然超車難降檔明顯檔煞後再重踩的高扭力加速旁車想玩你時用這招可脫離
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2017-10-17 07:02:00
爛怎麼會越來越多比例的車用,早期只有Subaru用現在一堆車用
作者: HateAnus (討厭從後面來)   2017-10-17 07:07:00
便宜才一堆人用吧
作者: tails1043   2017-10-17 07:10:00
研發變速箱不是很簡單嗎?
作者: Punchline (㊣♂特優肥宅")   2017-10-17 07:20:00
真的爛 放在性能車上更是爛到笑 像wrx
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-10-17 07:35:00
沒有 還是有優點的 沒爽度而已
作者: smartclever (超音速の騎士)   2017-10-17 08:01:00
WRX CVT一操就過熱,而且6MT開起來真的比較暴力
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2017-10-17 08:36:00
依照大家這樣講,手排好棒棒怎麼會現在市面上沒幾台車用依照大家這樣講,手排好棒棒怎麼會現在市面上沒幾台車用
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-10-17 08:38:00
也沒有一堆車用啊現在自手排和雙離合比較多吧這邊沒人說純手排好棒棒
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-10-17 08:42:00
CVT優點就油耗和平順啊,拿去和跑格的比就科科
作者: sai1268 (....)   2017-10-17 08:44:00
放性能車上的確有點弱,但放在家用車就蠻適合的,看用途啦,各有優點
作者: Punchline (㊣♂特優肥宅")   2017-10-17 08:48:00
Cvt車還要放換檔撥片來模擬6速 當和尚又要摸奶
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-10-17 08:56:00
像是Altis X
作者: enith (Enith)   2017-10-17 09:09:00
CVT達文西發明的你敢嘴?
作者: Leon0810 (Leon)   2017-10-17 09:10:00
CVT沒有頓挫加速又快,結果一堆人只憑感覺因為沒頓挫就說它沒力。
作者: asgardgogo (asgard)   2017-10-17 09:17:00
你跟festo親兄弟?
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2017-10-17 09:23:00
WRX手排實際輪馬力好像比CVT多25% 不過CVT版已經可以殺爆路上一堆車了
作者: YJM1106 (YM)   2017-10-17 09:53:00
CVT扭力上限可以做到多少了??
作者: tamixavier (SAKI)   2017-10-17 09:53:00
你要cvt頓挫也是可以啊 我開swift sport用一次m模式頓到我不想再用第二次
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-10-17 09:59:00
CVT扭力上限有一個不成文規定是350nm各家CVT最大扭力差不多都在這邊
作者: YJM1106 (YM)   2017-10-17 10:07:00
那它的應用就受限在這了,排氣量稍微大一點的就沒法用了如果一個車系從小動力橫跨到大動力都有的,那可能也不會考慮這類變速
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2017-10-17 10:20:00
同車系大馬力版的可以配別種變速箱,例如Accord 10CVT可以減重量降成本少頓挫省油耗用在通勤車上好處多多
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-10-17 10:25:00
平價車最佳解就是CVT啊,省油又順...要動力?那是三洨?一般平民通勤買菜車誰管你三洨動力操控...不過如果你家有錢到開牛蛙馬去買菜的就另當別論
作者: satan2003 (SATAN)   2017-10-17 10:27:00
WRX CVT已經夠贏路上不少車了...
作者: HansonTEvo   2017-10-17 10:35:00
CVT? PUIK!
作者: mibro (下雨好煩)   2017-10-17 10:45:00
RS6 performance 可是用MU8速喔……
作者: atlaswhz (王仔)   2017-10-17 10:47:00
CVT明明跟自排效率差不多...
作者: goofy632 (大甲媽祖)   2017-10-17 11:03:00
哈哈 推Ha大Cvt puik
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-10-17 11:10:00
RS6是用ZF的傳統AT 8速
作者: humaisme (咪咪寶)   2017-10-17 11:19:00
話說回來 某台先天改裝限制多的wrx cvt大改在大鵬灣跑進兩分內 還只是行走會的性質而已
作者: fransiceyho (天氣很棒)   2017-10-17 11:22:00
爬坡就知道差很多了
作者: kiler520 (Sky我最威)   2017-10-17 11:53:00
CVT效率堪比手排吧?不低耶不過順有時是個確定
作者: penny1986 (penny)   2017-10-17 12:29:00
CVT低速也是會頓挫的
作者: keney963817 (兔子)   2017-10-17 12:32:00
低成本,妥善高,就醬,沒必要瞎扯多優,動力就是輸
作者: dunlopdz101 (dunlopdz101)   2017-10-17 12:37:00
CVT就是車廠cost down的爛東西。
作者: Gunslinger (串燒)   2017-10-17 12:51:00
CVT一樣可以kick down啊...
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 12:59:00
CVT效率堪比手排? 笑了WRX CVT就是垃圾 給左腳失能的開剛好
作者: tails1043   2017-10-17 13:00:00
好奇CVT跟AT哪個成本低?
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 13:05:00
CVT一樣可以kick down阿 有油門踏板的車都可以下去之後會不會跑而已
作者: jefery5630 (杰弗瑞)   2017-10-17 13:29:00
CVT就是省成本的產物啊,低成本好維修,但是容易有小
作者: supereva (eva)   2017-10-17 14:47:00
你看豪華車有沒有在用cvt不就知道了...如果cvt這麼好 那那些好幾百萬的車幹嘛不用
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 14:49:00
反而是廉價跑不快的塑膠機車在用
作者: supereva (eva)   2017-10-17 14:51:00
cvt當然有他優勢的地方 但那優勢八速十速at也有 而cvt沒有at的優勢看toyota集團好了 用cvt的是哪些車? lexus幹嘛不用?為啥新LS還要發展10at? 這不是高下立判嗎所以你就知道nx200竟然用cvt有多掉漆 也只有nx200用 更貴的lexus可不敢用
作者: ciswww (Farewell)   2017-10-17 14:58:00
因為扭力更大的引擎不能用CVT
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2017-10-17 15:12:00
說WRX CVT是垃圾 可是我認識一堆車友寧可屈就於現實開垃圾車 我是開手排啦
作者: lightnomo (時光流逝)   2017-10-17 15:50:00
開過就知道了,有好跟不好,看人的喜好只是當交通工具,cvt很ok開起來要爽度那就連AT都不如
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 16:23:00
對啊 所以說CVT是設計給左腳失能的開
作者: supereva (eva)   2017-10-17 16:40:00
跟扭力關係不會太大 wrx那扭力可以用cvt is200t nx200tgs200t也都可以 為什麼不用呢
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2017-10-17 18:31:00
各種自排變速設計、自手排,也是一隻腳開車...
作者: vobor (藍色大象)   2017-10-17 18:41:00
歐抱歉 我是說WRX CVT 專為左腳失能又想裝b設計
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-17 18:43:00
WRX配CVT 真的替車感到哀傷 ... 性能車變龜車 幫QQ
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-10-17 19:06:00
cvt的wrx大概就是裹小腳的Bolt的概念
作者: narciss (us)   2017-10-17 22:04:00
CVT也很多優點啊 例如給買跑車裝B又不會打檔的土豪開啊
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-10-17 23:30:00
土豪買的起的自排車大多也不會用CVT
作者: mild7no1 (地虎人)   2017-10-17 23:45:00
直上馬川!!!
作者: whizz (澄)   2017-10-17 23:48:00
在這邊吠CVT的大概 不知道F1禁用CVT 理由是CVT太強!!!
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-18 00:08:00
一開始有說啊 超跑可以用CVT
作者: jungcomtw (鮪魚)   2017-10-18 01:07:00
CVT我不敢碰了 還好我解脫了 或許是以前的cvt技術比較差吧 02年Lancer 38萬公里換四顆變速箱的車主路過
作者: Gunslinger (串燒)   2017-10-18 10:03:00
把機車的被動CVT和汽車的油壓CVT相提並論是不是搞錯什麼了啊…
作者: call032ss (call)   2017-10-18 17:28:00
等下,為何CVT是左腳失能的人在開的?自排不都沒離合器?
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-18 19:57:00
他專指WRX+CVT...

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