Tesla 公布了新的 Model S/X 充電口設計：
https://i.imgur.com/Hi4VJTc.png
https://i.imgur.com/3s7SsU9.png
https://i.imgur.com/He9FGOw.png
原先的充電接頭只有右邊，並且是隱藏式設計整合在燈組上
左邊新增的接頭是 GB/T 介面
目前中國大陸的國標就是採取這種規格
之前必須透過轉接的方式，Model S/X 才能夠使用接頭形狀不同的充電站
https://i.imgur.com/d4hvr9Y.png
這種新的雙接頭設計應該會先用在銷往中國大陸的車子上
目的是為了對應新國標，才把直流與交流兩種充電接口分開
另外各國常用之充電接頭長這樣子：
https://i.imgur.com/FwMIdaz.jpg
J1772 是美國常用的充電介面、CHAdeMO 是日本常用的介面、德國則是 DIN 70121
Tesla 自己的 Supercharger 接頭不在上面，充電速率會比上面這四種快
但這也不是 Tesla 第一次改變充電接頭型式
最早以前在美國銷售時接頭形狀是這樣的：(台灣用的是這種)
https://i.imgur.com/tsLObjJ.png
後來銷往國外某些地區時變成這樣：
https://i.imgur.com/iaR69FR.png
而歐美八大車企最近也宣布將共同採用single-port DC-fast charging technology
這種技術將所有充電方案集成到單一充電介面(DC Combo)上
長成這樣子：(CCS，Combined Charging System)
https://i.imgur.com/CSDnpvK.jpg
充電接頭規格之多與演進讓人看了實在有點眼花，若有寫錯的地方再請各位指正了
來源：
https://goo.gl/rgufgJ