: 看過影片了
: 這個責任很明顯啦～
: 如果是遇到正常法官的話
: 特斯拉責任 100% tida 0%
: 轉彎車要禮讓直行車？？
: 笑死人
: 轉過去的時候 特斯拉還離50m左右
: 依市區的速限 大概要5-7秒才會到這個路口
: 這樣不能轉 那要怎樣才能轉？
: 而且tida轉過去時 看到對方嚴重超速 也注意到了
: 所以禮讓對方 停下來 車速為0
: 完完全全是對方技術太差且嚴重超速導致失控
: 是有什麼過失責任了？！
: 用看得都知道
: 這件就是特斯拉嚴重的超速 沒有把人命放在眼裡
: 超速還一堆人幫護航？！
: 我也是看到整個傻眼
我們來看看去年3月台南的BMW試乘車超速撞死左轉ALTIS
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160306/809694/
假設兩起都是市區直行超速撞轉彎車
結果去年那件9月偵結算直行車超速依業務過失致死罪提起公訴
http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/44294227
不過在台灣有死人就先贏一半 各位鍵盤評論家如何看呢