作者:
amiru3 (To Be A XXXX)
2017-10-25 16:03:10整理一下2018年式改款兩大重點。
2.5汽油款降價109.9、119.9萬。
送「PVM環景影像輔助系統」、「下氣壩鍍鉻飾條」及「感應式開啟」電動啟閉尾門等總
價值6萬元的配備
資料來源：
https://goo.gl/ZEKAG9
作者:
dai26 (dai)
2017-10-25 16:06:00推，持續維持龍頭地位，自然進氣+CVT,台灣人還是喜歡這種配置，妥善率第一
CR-V 1.5T 193ps/24.8 VS RAV4 180ps/23.8
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-25 16:18:00還好吧 稅金門檻還是在 上面又有NX200壓境
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:18:00環景+ACC 無敵了啦 真的是連小孩都會開
作者:
LaBoLa (滾來滾去!!!)
2017-10-25 16:19:00安全配備鍍鉻飾條 給乘客滿滿的安全感 你敢嘴?
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:19:00其實少一根鐵杆 質感還是有差
作者:
XDGX (￣ ﹁￣)
2017-10-25 16:19:00稅金多crv5兩階
作者:
wondtty (好冷)
2017-10-25 16:19:00捏一下換logo吧，反正開起來不會不適應呀
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2017-10-25 16:20:00
直上nx
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-10-25 16:21:00......2.5要贏CRV很難吧不過台苯敵人一直都是自己的產能不足
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-25 16:23:00NX200醜一
作者:
wondtty (好冷)
2017-10-25 16:23:00銹銹與780不算敵人嗎？
作者:
Fukker (小強)
2017-10-25 16:26:002.5NA被1.5T電 稅金還要多一堆 慘
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:27:00台本一年產能兩萬多台 光CRV現在已經接單破萬了 真慘....現在買CRV 等車說不定比等進口RAV4還久 人家每個月都進港XD
作者:
antiall (Hammer Smashed Face)
2017-10-25 16:28:00TSS補滿了沒
作者:
plice (咖啡館之歌)
2017-10-25 16:38:00又學納智捷 電子花車化
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-25 16:39:00又沒差，CRV5再狂賣又沒產量，影響不到rav4
現在要買車的年齡層再換世代了，鍍鉻飾條這種不是什麼很厲害的東西就不要拿出來丟人現眼了，消費者不是白癡
作者:
amiru3 (To Be A XXXX)
2017-10-25 16:41:00覺得鍍鉻厲害的話，我買Outlander就好啦。
作者:
dastinc ( )
2017-10-25 16:47:00環景 電尾不錯啊 但2.5不行
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:56:00繳稅就是不爽 全世界都一樣
作者:
aimlin ( )
2017-10-25 17:10:00NA引擎 平順 耐用 安靜渦輪就像打類固醇,時間到就掛了台灣氣溫高,渦輪引擎有熱衰竭可能
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-10-25 17:15:00馬力 環景 售價 屌打NX200
作者:
aimlin ( )
2017-10-25 17:16:00nx搶了不少rav4 hybrid單吧,內鬥欸
作者:
flexin ((喘))
2017-10-25 17:17:002.5根本沒啥人買。。。
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2017-10-25 17:17:00改2.5的配備有啥屁用改幹的
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-25 17:19:00台灣一台車都要開十年以上CRV的Turbo讓有能力買這級距車的中年人避之唯恐不及瘩
作者:
aimlin ( )
2017-10-25 17:20:00渦輪壞了就有趣了
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-25 17:21:00偏偏大多數愛Turbo的年輕人和屁孩又買不起這價位的車子
作者: JasonIm (jason->im) 2017-10-25 17:39:00
不如買gt220
作者:
gil729181 (超級討厭James Harden)
2017-10-25 17:44:00台灣人就愛這一味頭又大
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-10-25 17:48:002.5NA絕對比1.5tCVT貨車好開
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-10-25 17:49:00才1.5t配無段弱爆了 大家直上GT220
作者: silence5105 (Silence) 2017-10-25 17:50:00
na 才吵吧...渦輪同轉速有力多了
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-10-25 17:50:00便宜大排量進口車也在嫌 一定都在騎兩輪
作者: silence5105 (Silence) 2017-10-25 17:51:00
na 為了達到同樣扭力多拉的轉速在同台車下一定比較大聲
作者: nicayoung (大覺屋．師真) 2017-10-25 18:23:00
配備下放2.0其他家就都不用賣了
作者:
yauaia (低調........)
2017-10-25 18:23:00這小改款 看不出 有啥牛肉@@ NX200 還比較爽
作者: seekfine (找尋自我) 2017-10-25 18:25:00
說rav4學納牌搞電子花車的人，是機車族沒開過車吧XD
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2017-10-25 18:36:00
T牌跟N牌真的是尿性不改啊
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-10-25 18:44:00環景很好啊怎麼會電子花車？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-10-25 19:08:00喔喔 你不是買馬川了？
作者: ccyaha (ccyaha) 2017-10-25 19:19:00
超無感...
作者: zx2751206 (ff) 2017-10-25 20:58:00
是台灣稅金級距怪.....但事實2.5真的很沒競爭力....
作者: radbitlu 2017-10-25 21:51:00
2.5很沒吸引力啊...過一陣子2.0應該也會有小改款吧。
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-25 22:17:002.5跟1.5t稅金差距換算成油錢就有感了。22k vs 12k，再加上油耗差距，一年等於多花至少10筒油的錢，夠一般人開兩個月了。還有以後中古車賣掉的差距...
作者:
gsg0910 (GYJoeJoe)
2017-10-25 23:59:00109.9 進口客車還是可以跟113的國產客貨比啦
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-26 00:00:00就改款沒人買的2.5,平衡一下銷量吧
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-26 01:29:00RAV4銷售量在國內現在本來就只剩神阿贏得了現在改款降價後不就讓其他家車廠的任何一款車的銷售量更是看不到車尾燈了？覺得廢成這樣的其他國產車廠真的該收一收了
2.5真的不划算....買2.5不如直接買油電算了....如果是放在2.0上就真的非常值得買了