小弟的姐姐最近想買車
她看上了這一台
https://i.imgur.com/a5ah7DU.jpg
大發的tanto
他傳了規格表給我
https://i.imgur.com/SDRggM4.jpg
我看了一下
排氣量只有6白多cc
車重也很輕 馬力不大
就算有渦輪增壓的車型 馬力也才90出頭
但先不說馬力
光就安全性的部分
這車子看起來不小 可是卻不重
我就在想鋼材搞不好很薄
整台車很鋁罐
然後我自己上網查了一下
這台車才4顆氣囊
然後我又找不到測撞結果
老實說我有點擔心它的安全性
我跟我姐提出這些質疑
她好像不是很在意
她告訴我這台車便宜配備很多
還可以客製化
CP值特高
我建議她說是不是還有更好的選擇
像是15年的二手馬三 價格其實跟這台差不多
安全性也較佳 至少鋼板厚 還6氣囊
結果她很不悅
跟我扯了一堆車重和稅金的問題
我就覺得有點好心被狗咬...
請問各位 像這種小車是不是比較鋁罐
安全性比較差呢?

小車就是大車的鋁罐

這在日本吧 特性不一樣不是

肯定的

相對大車一定比較不安全 但日本人買這個應該是用買機車的思維去考慮？

不買排名第一的嗎

日本很多地方速限才80 應該可以啦

醒醒吧你沒有

看各人需求吧…沒有100分的

是在日本的話 問台灣人幫助不大吧

要不要常常開高速公路是自己的選擇啊

爬坡無力，如果使用的區域有很多坡道，最好不要買

日本有日本法規 搞不好你姐家沒車位 沒法買一般自動車只能買KCAR 只能提醒她買比較安全的囉

要安全通通只能選坦克車 還要小心穿甲彈

我記得smart超硬PC實際撞測也是超硬 XD

SMART不是輕自動車 SMART K才是(車寬關係) 但已停產

輕車開高速要買渦輪的喔 不然那加速度慢到連匯流都覺得

危險 渦輪的輕車開到120沒問題 不過110以上會很飄 100以下安定 另外スズキ的ワゴンR有到四顆星 安全應該沒問題 高速公路都一堆輕車在跑了

這款也有四顆星 應該還好啦

fiesta也頗硬youtube有從後方實撞的影片

小車原本跟大車撞就不安全，然後K-car有個特點就是4顆輪胎塞角落，創造大空間。前後撞還行，但側撞超弱基本沒緩衝，不過日本人滿守規矩，不用太擔心。

smart硬邦邦

https://i.imgur.com/cFnDcEi.jpg說smart 硬梆梆的是在實驗室撞牆，跟其他車撞就不是如此不過smart真的在安全下了超大的功夫，60km/h以下應該還好，真的不用擔心

車輕板金再厚都撞不贏人

我不就貼跟s咖的影片了

我也在日本 建議可以買honda n-box 剛改款 安全比較ok

fortow硬是因為車體本身是一體的

Smart vs s咖的影片我知道啊，我還滿喜歡他們沒把smart往後彈的影片放出來。https://youtu.be/25pnE47Urik以上2014，以下2015https://youtu.be/kLm3xzCWZdg仔細看他們握手的畫面smart跑多遠2015年版本還是時速只有50km/h撞擊

https://kknews.cc/car/re4gq2v.html請不要再汙名化鋁罐車了，鋁合金車身的技術更先進、成本更高，有些高級車甚至採用全鋁合金車身。不要汙名化鋁材料

會喔，尤其是國產小車

買個車一直被買身邊的唸不好誰都會覺得煩

重點應該是質量吧，撞到之後把人家推著跑，自己傷害小太輕撞到就彈開了所以，車上多載幾桶水，保持慣性。

鋁罐是一種譬喻

你錯了 小車也有超硬的 smart就是其中之一

鋁罐再大也是鋁罐，所以跟大小沒差別

鋁罐和鋁合金又不同

為什麼那個車頭有一種三菱的感覺？

小撞大就是比較不利，撞大巴士多硬都會輸

上次國道有smart實撞，很硬

神A也滿大的啊可是是鋁罐

IIHS說大車有優勢，統計結果也符合MINI都能被神A撞爆了

廢話 大車撞測爛還是贏小車

日本買小車我推這台https://www.youtube.com/watch?v=og4Tg5dcyWQ

smart撞到是彈掉，相對也是安全！

日本人行車禮儀與台灣是天差地遠 小車很安全的

這裡安全性都是看logo

死亡率一直都是休旅車最低 車越重越耐撞

行動氣囊

寧願被撞飛也不要被撞扁

車重輕 碰一下就飛出去～最近玩GTS超有感 遠目（誤

安全意識抬頭 以後大家都開聯結車上路