前天在餐廳用餐
一對年約70的夫妻與同桌友人聊天，
提到孫子出生，兒子要買車。
===為免廣告爭議，以下廠牌打馬賽克（猜猜樂）===
妻：「最近孫子出生，兒子選x牌的休旅車，
有6安、巡跡、...
價格也比較便宜。」
夫：「某y牌的車，很多都2氣囊不安全」
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臺灣人重視安全配備的意識真的提高許多，
從青年人影響到父母輩，
能從父執輩年齡層聽到這樣的觀念，真好。
此外，價格的權重還是佔頗高的。
無怪乎廠牌光環以能賣完生產量的售價賺取利潤，
新興或一般品牌壓低價格。

非常好

大家來解x y

Y牌是Yamaha嗎？

不等式(誤

擺明在誇 澳臉的

x=mazda y=nissan

說不定他兒子是ABC, 在美國長大，現在來台的

有人叫2201 Y牌嗎? 要酸好好酸好不好

分類應該在閒聊

現在6氣囊+ESP叫基本, 要朝標配有ACC, AEB和LKA的ADAS邁進

總是會慢慢有觀念的 長輩某次還跟我提到要買有ACC的讓我十分訝異 竟然也知道有ACC這樣的配備了

X=現代 Y=你桑？

嚴也是y開頭的

這是少數，不然也不會ㄧ堆國產頭又大或著泥上

老人家怎麼可能考慮現代

看T牌車今年一直在搞促銷就知道台人安全觀念提升了

坐後座有繫安全帶再說 我遇到長輩幾乎都不繫

現在每個試車影片都有提到安全配備 大家當然都會注意到

看看tiida，嗯嗯再看看吧

啊

是媒體太懶整天放YouTube車禍影片，誤打誤撞造成民眾對車禍有感，不是以前那種賭它不會發生在我身上的態度

連國高中生都會對我說T牌板金薄別買t牌!未來買家對t牌的觀念是這樣,t牌還能不緊張嗎

確實有提高 萬年二安牌也紛紛跟進六安+ESP老一輩還是不行 只是車商要吃年輕人市場就必須重視安全配看TIIDA的銷量就知道安全觀念還沒有很普及

y=ax+b

Yuelong Nissan裕隆日產，X？X-Taiwan？

有台賣4x萬的2srs沒abs的鋁罐車...

這年頭循跡+6安已是基本配備 下次網民會要求車側盲點和自動跟車

Y=ax^2+bx+c 與直線相交於...下略

X=U6 Y=中國沃爾沃

閒聊文謝謝

少數，我7年紀身邊多數朋友覺得車禍就是命，幾個氣囊沒用

還有一段長路要走;你看每個月還有幾千台鋁罐在賣

我不相信這個 妻(阿嫲)講的出 巡跡

y牌就台灣保時捷啦

我爸媽（60up）最近都很重視這些了去年一直催我換掉喜美八，今年家中都進口車了

太明顯了，現在主流兩氣球的只剩你上

主流2氣囊的怎能忘了Yaris和Vios？XD

就有人會選影音不選六安 二安還是爽爽賣

T-NCAP快出來了國產鋁罐也該剉了吧

日系國產車荼毒臺灣消費者太久了

買車最大考慮是價格 安全這種東西是虛幻的 開車的人一輩子有遇到重大車禍的比例是多少 如果經濟上可以誰不會花錢買更安全的車 如果重視安全就不要買便宜車 但很不幸的低價車還是賣得最好 臺灣最常用的交通工具是什麼是 世界公認最不安全的機車

T牌也只剩兩款小車只有兩氣球，稱不上很多都2氣囊吧

某樓 好的機車都有abs tcs很久了喔 聽過自平衡機車嗎

這篇對話也滿有趣的,也證明洗腦洗得很成功....拿百萬休旅車去吐槽 y排六十萬小汽車...林老師卡好啦要是拿本版最酸的優六來鞭牛頭2安車,還勉強說得過去但是,這個市場就是要有 便宜低價入門且品牌信賴的小汽車不然,拿著八萬的機車規格,去吐槽48800的光陽GP125說48800的GP125 什麼都沒有,只有兩個輪子一個龍頭不也是一整個莫名其妙???這兩天在找代步機車,翻了一堆網頁心得有感而發....

每個人狀況不同，有的人就是預算不足只能買代步車安全是要靠錢堆起來的