說個笑話
每次回家經過一處閃紅燈T字路口
該處車流多
我都會停下來確定直行車輛經過後
再轉彎續行
每次在這路口停下來
70%會被後車亂叭
20%會被後車超車先轉
閃紅燈的路口不是本來就要先停的嗎
只有10%的駕駛，駕照不是雞腿換來的
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言：
: 交通法規或標誌、標線及號誌
: 有些被遵守的比例很低，甚至有許多人不知道有這種規定
: 警察也沒什麼在抓，非常邊緣
: 哪一種是最邊緣的？
: 我想到的有以下幾種
: 1. 駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後，應即將速度減低至時速十五公里以下
: 2. (高速公路)內側車道為超車道
: 3. 路肩通行限往出口小車
: 4. 交流道限速
: 5. 山路分向限制線
: 6. 停車再開相關規定，如閃光紅燈、"停"

這些人遲早會拿命去換，別替他們擔心了

這種路口 停下來讓行人先行 都要承受後面很大的壓力XD

看過一次超車要左轉直接被撞翻後就知道怕了

閃黃燈減速都沒幾個人會遵守了

推 真的很多北七

大家都覺得自己最聰明...等到出事了再來怪別人

右轉禮讓行人都會被叭了,有次還直接被後面機車撞下去

我真的不太懂 前車打左轉 後車超前車左轉的人在想啥還從左邊超

等他被撞或翻了再幫他鼓掌

因為沒在抓沒罰錢大家就直接衝，你看美國stop-go大家都乖乖停下來再走～因為警察會抓就有差

一秒都幾十萬上下的，你擋一秒還不叭你個花開富貴

曾在左轉待轉區被汽車或機車從左側超車過

你確定有10%嗎

10%算很多了...工區限速我看有1%尊守就多了

你是對的

要右轉，機車更是用力從右側超

推你一個

還有不在左右轉車道乖乖排隊，燈一亮就重油門用車頭從旁邊車道剪別人線插隊的王八也很多