簡單幾個字
車道數不夠
一般國道路段有三線道
最外線是大車及小車的慢車道
中線是小車的慢車道及大車的超車道
內線是小車的超車道，禁行大客/貨車
如果你是行駛中線被貼，可能是擋到大車超車。
我開小客車一般在高速公路如果要定速100-110行駛的話，會選擇最外線，直到遇到大車，
選中線快速超車再換回外線
如果趕時間大腳油門的話，選擇中線行駛，內線變我的超車道
以上給您參考

現在其實最常見的就是中外兩道大貨車併行的狀況，搞的小車通通通被迫在內車道一直線!

好哦 以後來個雙向都十線道高速公路

國一在中南部，其實大貨車等真的滿多的

看過聯結車和公車開到最內線，當下真的真心傻眼...

北部林口/桃園交流道 五個車道，外2.5要下交流道 嘿嘿

跟車道數沒關係，是駕駛水準問題簡單說就是台灣一堆駕駛沒水準

自私沒公德心的人太多反正我自己好開就好 你要超車自己想辦法

weihao大 國道一號圓山至三重交流道之間車道不限車種自由通行 會不會是在該處看到的？

除非三更半夜, 不然外線你是用不到定速100~110的