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這問題很簡單
降價賣嘛
國產車一台車馬上降10-15萬
馬上賣到翻
政府政策7年必須強制換新車，舊車一樣折5萬
不要在一台車開20年了
環保 空氣好 安全 車商得利 也不用備料那麼多年
人民常換車 爽
只有二手車行會不爽而已
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2017-11-22 23:55:00放寬到10年 揪米
作者:
manfree (manfree)
2017-11-23 00:03:00我也希望政府能對於老車換新有補助，至少現在油耗差多了我覺得奇怪，嚴董打死都不開發小車，一定要開發豪華車
作者:
cystal (專業代PO)
2017-11-23 00:05:00小嚴不做沒把握的事 豪華車 他內行的
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-11-23 00:06:00因為裕隆說白了根本不會做車 引擎底盤變速箱都不能看你要他重新設計一台小車 我看他寧願加個車載無人機給你給你真正的空拍環景再進化
作者:
manfree (manfree)
2017-11-23 00:07:00台灣根本就很適合kcar...現在機車貴的跟什麼一樣
作者:
dslite (呼呼)
2017-11-23 00:23:00很多地方機車都要一格停兩台了 你說適合kcar
作者:
iifz32 (yi yuan)
2017-11-23 00:35:00是說地小人稠，適合 重點政府沒規劃 有啥好講這以前討論過你知道為啥要kcar嗎 再怎樣kcar都比機車安全，機車也是造成交通事故頻繁的原因阿，還有容易傷亡嚴重台灣不論是人行道、停車空間、市區動線規劃都有很大問題啊
作者:
saithur (賴瞇)
2017-11-23 02:16:00樓上邏輯在哪？
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-11-23 02:24:00汽車要三段右轉啦 ，才安全
作者:
zaiter (zaiter)
2017-11-23 07:05:00台灣低能兒那麼多 裝逼怎麼可能改買小車
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-11-23 07:22:00不行啦，車子太便宜太多的話，道路塞車都要塞爆了最好通通改成進口，而且不要降價
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-11-23 09:15:00一但Kcar進來台灣 會把利潤高的中型車大型車的訂單排擠掉車商就是希望消費者都能買利潤高的中型車大型車才不進Kcar
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
2017-11-23 09:18:00二手車行會變成專門輸出的廠商,不用替商人擔心啦~
作者:
bbbing (無)
2017-11-23 15:49:00鐵打小鴨的車主很多都適合換kcar吧?