檢討車子的方向好像怪怪的
這種撞擊情況應該沒有任何車廠敢保證人員能夠從車子自行離開吧
應該要宣導的是雙黃燈的重要吧！！
在高速公路如果路線很直，前面又是休旅這種高車身的
遇到塞車就算不是『急煞』，只要發現自己是尾車都該亮雙黃
因為在視覺上後車是很難辨認你『現行』的速度（往往也看不到更前面的車陣）
錯覺個那0.5秒就是直接A上去...不然就是後車急煞然後他後面的車a下去來個連環撞
或是嚇到急轉方向盤然後來個三車道範圍技炸裂
為了你我的生命安全著想
請多多按雙黃燈，有按有保佑

後車看不到前面的車陣？ 開車只看前面那一台？

煞車燈是假的？前車煞車燈亮起來還不減速怪前車沒打雙黃燈，我也是醉了

你看到煞車燈第一時間都踩到底？

不會踩到底 但也會拿捏跟前車的距離，閃雙黃根本是多餘

長途開車容易反應遲鈍,閃雙黃哪裡多餘了?鍵盤車手

我覺得"不能保證"跟"沒有考慮"是不同等級的狀況吧

黃燈在白天比煞車燈還不明顯

請問你的煞車燈會隨著你的煞車力道有很明顯的多段變色嗎？沒有的話保障一下自己的車屁股吧

不用管自己是不是尾車

國道警察有宣導過閃雙黃燈的用途 其中之一就是警示後方接近車輛...... 駕訓班應該會教官方連結支援:https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/videos/1250201345109606/

一個動作增加安全性，提倡不閃的心態是？

腦包