分享一下國外開車經驗
日前在義大利開車，行駛高速公路 (type: A)，限速 130km/h
該高速公路只有內線跟外線兩線道
義大利開車真的是比大飆小飆，限速沒人在管的
我第一次開上高速公路按照習慣切內線
換來的是後方狂逼車
這邊介紹一下義大利逼車文化
台灣人真的很友善，逼車遠遠閃兩下大燈就不閃了
(部分是怕被檢舉)
義大利逼車是距離100m以上就開始閃，而且閃不停，接著"緊貼"你的車尾
安全距離不到一台車(後視鏡連車燈都看不到)
我乖乖讓位後觀察義大利開車文化
發現義大利人很有規矩，內線從頭到尾幾乎淨空
超車的人跟玩跳格子沒兩樣
外線->內線超一台車->回外線->又切內線超一台->回外線
他們不會因為要連續超三台車一直在內線
而是超一台就回外線，接著又切內線不斷來回 (此間隔可能不到30秒..)
外線速度基本上是 130km/h 起跳
內線不用說都是 140km/h，有時候開 160km/h 也是被逼車
不知道超過限速多少了
當然國情不同，不能將國外經驗套用到國內
但他們的高速公路真的很順暢

這樣應該要說義大利人很守規矩還是很不守規矩?

應該是義大利飆仔夠兇吧人家有牛有馬的國家欸

鬼島都神A,只能認命了

我上周才在台灣看到緊貼前車+閃大燈+長按喇叭的...台灣也沒有比較不兇吧...這種都不怕前車嚇到踩煞車的嗎XD

有些人一直跳針「難道超一台車回中線一直重複嗎？莫名其妙」真的活在自己世界

去過義大利，車飆的快，但看到行人過路口，還是遠遠就停車。台灣人都是行人怕車，駕駛人素養不同

他們的國產車性能較好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

可悲的定速仔應該又會無視了

能這樣超車，流量少少吧！台灣中線車流，很少可以這樣，都是一次超個五，六台啊

歐洲很多國家內線是真的淨空，你敢慢慢佔在內線，歐洲人逼車沒在客氣的...不管開多少，都不會有車是常駐內線的除非是快到大城市全線塞滿才會常駐內線

一直跳針國外國外..台灣是義大利附屬國嗎? 還是殖民地?

台灣不管車多車少，內線永遠找得到一堆龜車慢慢開敢這樣開在歐洲連駕照都拿不到...龜車內線跟市區車不讓人真的是台灣奇景

只是希望可以拿別國的例子看能否提昇某些人水準

這麼好的事還要去義大利體驗後才願意認同真的很可惜

看來 找到速限派的點了 沒錯 一定要提國外 台灣就是素質不如人 道德待提昇啊 大家加油

又變跳針不要追國外了XDDDDD

很好啊 推文的快去跟公警局講比照義大利執法啊只能要能執法公平 大家一定都支持的 也不用辛苦你們四五年來一直提月經題自己取暖了 看了都不忍心

龜龜龜龜龜龜台灣什麼都龜講難聽點叫落後

大家在這邊討論，你看不慣可以滾啊，宣導正確觀念一定要到公警局嗎？還是你只會開大絕也不是沒人做過類似的事耶，想開大絕不會先做功課嗎？

又一個外國的月亮比較圓.. 難怪台灣的民族性這麼弱崇洋媚外就是潮. 唉PTT最不缺就是天馬行空各種自以為台灣也能適用的意見什麼槍枝開放, 大麻合法化 巴拉巴拉,每個人都有自己的理由法治國家就是照規矩走, 想改變很好, 但沒有法令背書你就沒資格對反對立場的指三道四

照你的邏輯那你就報警抓我，如果沒辦法你就閉嘴，因為如果法律沒禁止我說這些話，那我就有資格指三道四，這是你的邏輯對吧，幹嘛自打嘴巴？沒有人崇洋媚外，只是在做對的事，你可以繼續阻止台灣進步，或是認為道德底標是行為準則，每個國家都不乏這類人

你要怎麼想你的自由啊 呵呵. 自以為是台灣需要修改的法令多的了,有本事就修法整天衝撞立法院講自己好進步好棒棒, 也只是笑話而已覺得法規落後你就用新台幣挑戰那是你的事在這裡鼓吹你所謂的進步也無所謂, 言論自由嘛但扯到人的素養什麼的, 只是顯得你自己水準低落而已

推噓點

外國不是國外，不然是內地哦？

怎麼會？我只是陳述事實，為什麼陳述事實水準低落？素養不足不要怕人講，哪國的道德素養討論有人會只搬的出法規的

好啦 D大繼續討論啦 你沒注意到不爽後車無敵派的人討論是三三兩兩 隨便挑一篇戰你們幾句? 因為實在是懶得理了，卻又每年被十幾篇月經文傷眼睛，也看清你們七八年來都是跳針毫無新意毫無建設性，但是又占版面才會忍不住挑幾篇澄清。你以為你是這一派的先知嗎? 版上最少2012年開始這問題就是月經文，比你們更實務的討論文也一堆，最終就是沒辦法執法。警察已經走在執法面上對的路了，只是超速跟龜車要加強頻率抓，至於你們考慮的點，說實在的完全不在警察考慮的點，因為人家看全路網行車速度，你只看你自己。高公局定義車流能跑到最高速限區間就不叫壅塞，你們定義只要我被擋就叫壅塞。連一個立委都沒附和過你們，你們在到底在取暖什麼?真的是對法令很好的想法 立委不會放過攻擊政府的機會啦

讚 留言 分享 樓上辛苦了 期待未來修法打你臉雖然不知何時才會改 但至少官方都在宣導超車道的觀念

樓上你可能要失望了 超車道宣導恐怕超過20年了 但是最高速限判例是這幾年新風向 事情不是抓片段證據自我安慰就會成

喔

這事情前因後果是因為20幾年前的車不夠力，能快速開到最高速限的車還不多，20幾年前我爸的2.0渦輪才120幾匹的樣子，現在連NA車都比這個快。所以當年推廣超車道。但是現在一般國民車都能快速開到速限，在政府以禁止超速的前提下，當然能開到最高速限的小客車，政府沒理由不准他開內線。所以你們這派的前人才提出拉高速限的解法，但是這是道路設計單位要去權衡傷亡數的，所以取而代之的是政府去抓龜車，但是顯然能開到100~110，你們覺得還是堵塞行車。

喔 所以20年前討論過了 現在這樣就最好? 可笑XD好啦 就這樣, 行車平安~你的推文我一概不回 最後一次

見賢思齊 某逼還真的是秀下限

事實現狀對某些人太殘酷了嗎？