作者:
AMGC43 (AMG)
2018-02-11 16:10:42原文連結：https://speed.ettoday.net/news/1110635
原文內容：
記者游鎧丞／綜合報導
在旗下SUV「Cayeene」、「Macan」攜手並行下，搭配陣容齊全的性能車系，也讓保時捷
（Porsche）2017年再創銷售新高，以3,358輛成績寫下全新紀錄；綜觀同級距對手，保時
捷仍持續站穩前段班之列。
綜觀2017年整體銷售成績，保時捷在台銷售主力仍是SUV車款Cayenne以及Macan，分別繳
出1,150輛及1,454輛的不俗成績；再者佐以911（166輛）、718 Boxster及718 Cayman（
合計322輛）、二代目Panamera（256輛）的成績，也讓保時捷繳出亮眼成績單。
對於2018年將在台設立全新分公司的保時捷而言，有此成績自然也讓原廠更有信心在台灣
站穩腳步，為國內消費者帶來原汁原味的斯圖加特血統。
新任台灣保時捷總裁林馬汀強調，未來台灣分公司也將會持續與永業維持合作公司；透過
過往在台奠立的市場瞭解、品牌定位及車主關係，持續深耕台灣市場。林馬汀先生也補充
：「分公司的成立，將有助於德國原廠直接瞭解台灣市場的特殊需求，是一樣大利多的決
策。」
2018年新年新氣象，未來保時捷也將會積極導入諸如全新Cayenne、Panamera Sport
Turismo、911 GT2 RS等車款，相信保時捷2018年仍是精彩可期！
心得/說明：
連保時捷也要來台灣設分公司了！看來台灣的豪華車市場真得很有潛力
不知道被保時捷吸走的客群原本都是開什麼車呢？ 雙 B ? 還是歪 L ?
雙B 外匯車很多，為啥都很少聽到在外匯保時捷的呢 ?
作者:
s9414h (一天草泥馬三次)
2018-02-11 16:11:00台灣保時捷表示：
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-02-11 16:12:00因為外匯保時捷沒進爭力 全都跑去買GT220了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2018-02-11 16:13:00原因之一是那顆賣出最多的2.0T是地區專版就像Lexus ES200 這顆NA動力也是地區專版國內外匯車的幾個主供應市場如果沒有2.0T 就很難有它的外匯車
作者:
whitecow (whitecow)
2018-02-11 16:20:00台灣凱彥...優七表示
作者:
KGSox (天天開心)
2018-02-11 16:22:00外匯車辦進來很多啊 只是都是老911這種車辦進來賣一般人也不會知道
作者:
kl50365 (kl50365)
2018-02-11 16:32:00有GT220 誰要買這牌...
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-02-11 16:37:00
GT220是什麼鬼
作者: volleywayne (wayne) 2018-02-11 16:49:00
Gt220不過就是一台改裝垃圾車！別往自己臉上貼金了
保時捷分公司早在16 17就談好了，並在18開始營運18年1/1就開始了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-02-11 17:05:00同級不就1A2B1L？除了Audi，其他成績都大勝Porsche吧
作者:
sazabik (SAZABI)
2018-02-11 17:05:00反串的幼稚鬼
作者:
bang59487 (bang大家好我是聖結石)
2018-02-11 17:26:00話說義美不是也有代理 怎麼都還沒看到銷售據點？
作者:
Scape (non)
2018-02-11 17:36:00Cayeene是什麼 = =
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2018-02-11 18:30:00Porsche休旅車本來就跟1A2B同級,還有人以為每台P牌都911哦
作者:
hohner (how to turn this on)
2018-02-11 18:41:00我叔叔原本開camary ，現在多一台macan
作者:
Tosca (hi)
2018-02-11 18:48:00保時捷賣這麼好 audi卻賣這麼差 這不是同一個集團嗎@@?
作者:
rolandyu (ambersultan)
2018-02-11 18:50:00Porsche最便宜的車種大概和雙B中階差不多，這樣算同級？
兩款休旅入門款跟最高階turbo款價差超大雖然雙B也是啦 只是現在MB不看AMG款 C跟E的就那幾個
保時捷本來兩款休旅跟一款四門就是再打同級雙b啊，只是四門之後賣的普普單飛去上面了
C180 200 250 E200 E250 就這樣而已往上就直接AMG了
休旅也是GLA180 200 GLC250 GLE250
我入門三代凱燕隨便選選就比gle coupe貴了，更何況s以
保時捷就從 普通的 S的 GTS的 TURBO的 有多一點點普通的跟TURBO的價差也超過一倍
上的等級，我買1A2B路上看到p會回頭多看兩眼，但是我買p基本上看到1a2b不會回頭，我的想法啦
作者:
maniaque (maniaque)
2018-02-11 19:12:00誰說台灣人沒錢....只有敢不敢賺而已....
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-02-11 19:34:00
跟2B同級！？有沒有搞錯。2B品牌大勝P好不好～世界分居2、3名耶！不讀書又不看新聞，整天幻想....比車貴賓士會輸人！？賽車拿出來賣就嚇死人了～
作者: snailz (叫我金城武) 2018-02-11 19:40:00
雙b等級比p高好嗎
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-02-11 19:42:00
最崩潰的是_頭又大最高級.....
作者:
whizz (澄)
2018-02-11 20:24:00高級Audi~~~ 只買logo共用audi太多零件 沒水平對臥沒PDK
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-02-11 20:29:00Macan沒PDK沒Boxer 操控一樣是Crossover/SUV最好的
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-02-11 20:34:00MacanS有PDK
哪有人直接拿品牌名稱作比較的，同一品牌裡面各個級距的產品等級差異甚多
作者:
chuyo (^___^)
2018-02-11 22:14:00還不是賣輸國產保時捷，洗洗睡吧zzz
作者:
idx5 (ass)
2018-02-12 00:23:00支持保時捷國產化
作者:
tony0325 (Tony0325)
2018-02-12 11:09:00Macan有PDK, 不要亂說2.0引擎是跟AUDI and VW共用沒錯
作者:
tony0325 (Tony0325)
2018-02-12 14:58:00反納粉沒有新梗了嘛？每篇文都要亂，滾拉