這就回到幾天前 和粉狂推VIOS的問題呀
只會嘴硬說 2.2.7 配置 你可以買7 管他2的賣給誰
可惜N牌這三款 就是靠外行人 公司車 公家車 這些買低配撐起的銷量呀
但和粉還是會說 我搭不到公司車 搭不到小黃 這輩子全家都不會碰到二安車
shyshyan: 自己公司垃圾買2安車說車廠垃圾也是很好笑 XD
推 shyshyan: 我又不是業務 也不用出差 坐客戶車幹嘛 去檢討你的垃圾
→ shyshyan: 公司好嗎？
多數購車族群安全素質就低落 當然T牌N牌躺著賣
導致稍有做功課的買家 無奈只能垃圾堆中撿黃金
※ 引述《dorst010142 (拉圾菌94爛懂?)》之銘言：
: 每年每月靠著Tiida Sentra Livina
: 銷量幾乎都有500以上，強的時候都破千
: 而且始終如一，秉持著車用來開不用來撞的觀念
: 一直以來車穩還有氣囊都不需要
: 保有他們最原始的面貌，車主也不用多花錢買那些機乎用不到的配備
: 反觀什麼馬什麼斗什麼上課的塞了一堆安全配備銷量也沒增加多少
: 甚至連Toyota這幾年也淪陷到要增加安全配備來提升銷量
: 雖然Tiida最高規有車穩，但90萬的魔術大空間我相信也沒幾個人想買，大家都去買X-Tra
: il了
: 今天要不是我們嚴老闆為了抬轎養Luxgen
: 為了市場穩定不想破壞行情
: 不然到時候所有安全配備全加而且不加價
: 你們T牌M牌H牌歪H牌上課F牌就準備洗洗睡了