※ 引述《bitlife (BIT一生)》之銘言：
其實是想延續大家在推文相對於b大文中的各項討論做點補充
小弟的說明若有不對還請包涵
直接下結論:
指紋立論上當然"有可能"應用在車輛的加密機制
從各品牌車廠的專利佈局上早在20多年前就有指紋與車用相關的專利產生
簡單舉例: 透過user指紋來設定個人化駕駛環境
所以從應用面來觀看 這結論絕對是車廠想走的一個方向
但從實際面考量:
事情其實絕對不會如鄉民想的這麼簡單
從推文中 鍵盤研發最愛提供的就是轉用概念
例如: 手機有指紋
推,看到一堆慣老闆在想當然、這嘿簡單啊,真令人搖頭
我是說一開始沒普及時剛開始搞不好只有s class才有 這量未必能養活一家公司我的意思是 就算獨佔 也未必股票就會很好 要撐到放量 也有可能到放量時已經被其他家取代惹車用毛利高 但量和消費型還是有差也是沒錯
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-03-22 10:31:00這篇是業內技術專業,只是我非專業所以略過,大推專業補充
作者:
WizTonE (Racerlution)
2018-03-22 10:32:00手機跟車子使用環境差這麼多.. 比指紋解鎖沒意義吧..有時候光公司門禁指紋鎖就刷到煩了...
作者: changyann 2018-03-22 10:33:00
其實大家都想太多，其實就是指紋人臉辨識都還有驗證失敗時，手機還可以用密碼開，車子如果再做第二防線開車門就多此一舉，還不如現在晶片鑰匙好用
作者:
MunezSu (Munez)
2018-03-22 10:41:00這些都是難題，但要是能增加一堆買氣不會做不出來，我想主要原因還是投資不符成本
作者:
dayjay (The last of us)
2018-03-22 10:43:00同意樓上說法，上下車不用帶鑰匙怎麼想都是Z>B
作者:
dayjay (The last of us)
2018-03-22 10:45:00一堆人講那些反對論述只是等著日後被打臉而已觸控螢幕早就發展二十幾年，也是到iphone4才成功現在爭一堆說指紋辨識多危險，你們還是回火星吧...
作者:
dayjay (The last of us)
2018-03-22 10:47:00只要有利可圖，很多問題根本不是問題
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-03-22 10:52:00只要有利可圖沒錯啊 XD 我上面那篇一直都說這個
作者: furio (void) 2018-03-22 11:07:00
推技術解說,有人光是安全機制串並聯都攪不清楚這就難溝通了
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-03-22 11:22:00推！老闆常說 這很簡單 你應該很快就能改好對吧？
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-03-22 11:26:00車子被偷的風險是用竊盜險管理,鑰匙已經做到不能複製,但仍可能被偷,所以是用保險做最後管理. 而指紋一樣不能防止被偷,要加上去你要車廠同意利大於弊,目前顯然keyless是方便與安全平衡的情況,然後也不影響平常正常保養維修這種車子經常要做的事
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-03-22 11:30:00核融合也很有利可圖，為什麼那些廢物都做不出來商轉這不是稍微改一下就好了嗎? 應該很快吧
作者:
MunezSu (Munez)
2018-03-22 11:36:00核融合商轉！？電漿現在不知道能不能維持半秒....10年20年內搞不好都無法實用化，你跟我說現在有利可圖？太酸了
作者: furio (void) 2018-03-22 12:01:00
就算TSMC也沒辦法把CPU速度拉上去,去那裡找10GHz的X86core