看政府進度真的有點慢又不積極。
看看107年的做法1: 公佈進口車型對應Euro NCAP或J-NCAP評價結果供民眾參考
大家都有電腦又不是不會上網，重點是車廠有沒有偷料!
進口車有沒有依照Euro NCAP或J-NCAP的規格出車?
還是依照台灣特規拔料拔內鐵、拔氣囊、拔擋塊、換鋼材?
這才是重點，不是寫個進度虛應故事好像有做就好。
要這樣還不如請進口車廠喝咖啡，簽切結書保證進口規格同歐美日規來的有保障。
且台灣測試初期一定一堆不嚴謹或是不夠透明，
在完全建置好T-NCAP之前不能考慮先委外辦理嗎?
台製衛星都可以委託外國火箭發射。
簽約送一批車到外國實驗室應該不難吧?
保護台灣人的生命無價。就看政府相關單位有沒有心。
※ 引述《coronach (...)》之銘言：
: From 林淑芬立委 FB頁面 (FB連結: https://goo.gl/ENE8Kd )
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: 重點節錄：
: 交通部在報告中提供
: #分年完成進度，以及 #檢測項目。
: 預計107-108年為制度建置期，
: #109年發布3車型T-NCAP評等結果
: #110年發布8車型T-NCAP評等結果
: #5年內評等車型涵蓋70%國內市售車輛
: 檢測項目比照歐盟EURO-NCAP,
: 包含前方偏置碰撞、側面柱撞、側面柱撞、座椅鞭甩、
: 兒童保護裝置評價、行人保護、車輛功能安全評價等等。
: =========
: 年度計畫細節：
: 107年：
: 1. 公佈進口車型對應Euro NCAP或J-NCAP評價結果供民眾參考
: 2. 對外宣示建立T-NCAP及舉辦NCAP研討會
: 3. 主動安全測試能量建置
: 108年：
: 1. 公路法修正及相關配套辦法草案
: 2. T-NCAP評價規章及公告
: 3. 執行2車型之主動安全領域評價項目測試能力展示
: 109年：
: 1. 被動安全測試能量建置完成
: 2. 執行2車型行人保護測試能力展示
: 3. 第四季T-NCAP首批3車型評價測試
: 110年：
: 1. 執行8車型評價
: 2. 滾動檢討下階段T-NCAP計畫
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: 心得(雖然不是新聞)：
: 有點慢...不過有在動比沒有好
: 畢竟很多東西也要先審過預算才能動
: 不要被車商介入就謝天謝地了