作者:
a187 (終極反串)
2018-04-07 23:23:08這幾天去南部掃墓
和開修車廠的親戚聊了一下車
有個觀念我還蠻意外的
他說SUV一定要4WD
就算一般道路順順開也是
因為在怎樣你也會遇到下雨小積水的狀況
這時你底盤和中心都高 沒4WD真的差很多
現在消費者只在乎氣囊和ACC
忽略很重要的4WD 所以一堆SUV都只有最高等才有
但他寧願2安+4WD也不要6安沒4WD
因為小第第我的BWS都沒這功能
一直以為你開越野才要
所以好奇請教一下4WD真的這麼威嗎?
作者:
berryc (so)
2018-04-07 23:24:00台灣用不到. 尤其99.9%的車都只在道路上跑
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-04-07 23:24:00輪胎更重要吧,有些廠的4wd蠻鳥的
作者: color529 (color) 2018-04-07 23:24:00
下雨放慢車速，顧好胎紋深度比4WD實在
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-04-07 23:26:00都很重要
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-04-07 23:26:00有全時還滿威的，越野還要有鎖定會更威
作者: color529 (color) 2018-04-07 23:27:00
速度不放慢打水漂，就算你有8WD都沒用
作者:
sai1268 (....)
2018-04-07 23:28:00話說看過那種4wd老休旅，配那個都快磨平的胎，我看排水性都快不行了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-04-07 23:29:00有AWD胎紋不夠高速水漂側滑撞牆+2安還不是GG
作者: aristone (苦行僧) 2018-04-07 23:31:00
要研究這車的族譜 如果有硬底子的 你會發現它們本來都有
作者: hcchiena (staco) 2018-04-07 23:31:00
安全配備不是只有氣囊或AWD好嗎？超爛的比喻！
作者:
jason33 (傑生派)
2018-04-07 23:32:00有4wd進一些山上小路有安全感很多，陷入泥濘一個輪子懸
作者:
MunezSu (Munez)
2018-04-07 23:33:00下雪差滿多的，一般道路也是感覺的出來，尤其是下面這種能控制內外輪動力的系統，有人說用到一次就值得了，但說
作者:
jason33 (傑生派)
2018-04-07 23:33:00空等等，不稍微跑一些轎車不能走的路，不如買碗公
作者:
a71085 (iii)
2018-04-07 23:35:00買SUV一輩子不跑爛路的也很多啊 SUV油耗都不算漂亮了 除非真的很需要 不然SUV+全時4WD就變耗油怪了
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-04-07 23:36:00不一定回不去 (?
現在有ESP輔助~差很多了~以前沒電子輔助~真的AWD王道
作者:
a71085 (iii)
2018-04-07 23:38:00對啊 除非你住長年下雪的地方 不然真的有ESP不需要一定堅持配四驅 不過當然有開爛路需求的還是要就是了
作者: color529 (color) 2018-04-07 23:40:00
換個角度想，若4WD真的必要為何各撞測機構都未列入測項？ 反而是氣囊、氣簾跟ESP是法規強制搭載
作者:
james1986 (不要再叫我好人了.....)
2018-04-07 23:42:00你在鍵盤車手聚集地問這個 期待得到什麼答案？
作者:
alcloth (呂布)
2018-04-07 23:43:00你親戚是不是還兼賣速霸陸的車?XD
作者:
MunezSu (Munez)
2018-04-07 23:43:00下雪的時候AWD有感跟ESP是不同的，是在踩油門的時候不同，如果極冷還好，是那種雪要下不下半雪半冰的狀況，起步跟彎中補油跟2WD差太多，但退一萬步，還是能慢慢開就好
就算雨天舖裝路面也未必能用4H 抓地力還夠的情況下硬用 轉向機構 差速器 傳動軸全部掛給你看
作者: xtj550 (冷) 2018-04-07 23:45:00
阿所以你親戚是開什麼車？
當然有差 上面Munezsu大貼的圖廣泛來說就是扭力分配系統 有這種系統操控更有感提升
要越野還是得pajero jimny galloper g咖等純種越野車至少要加力箱/中差鎖 或像G咖三把鎖都有 不然很多SUV只是底盤高 根本連輕度越野能力都嚴重缺乏
你什麼時候有了買SUV是要越野的錯覺....?就只是川寶害怕速度感，挑比較高的車視角比較高同樣速度下看起來沒那麼快，讓開車不再好怕怕而已
作者:
daae (南極熊貓)
2018-04-07 23:57:00跑林道柴油得利卡就猛猛的 4WD配加力箱
作者:
MunezSu (Munez)
2018-04-07 23:58:00那種可以鎖前中後的早就不同世界了，可是一般4WD跟2傳在
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-07 23:58:00雪下太深 沒4WD直接死在路中間 尤其後驅
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-07 23:59:00根本開不動 我前陣子冬天常常卡住動不了馬力大跟小都卡 很痛苦 雪胎也一樣
SUV本來就是要越野的 但90%買的人不是這樣用 顆顆
作者: jasterliang (小葉柳) 2018-04-08 00:02:00
廢話當然選氣囊，你問他被別人撞的時候4WD是有什麼屁用
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-04-08 00:03:00多數人買SUV就是視野好,好載貨...越野???那是啥???版上好像曾有人說過AWD和4WD不太一樣
作者:
gestapo (gestapo)
2018-04-08 00:04:00車廠老闆幾歲了我猜至少六十歲了
作者:
a71085 (iii)
2018-04-08 00:06:00以前是分時和全時 現在多點的是平常前驅空轉四驅
作者:
techih (Super)
2018-04-08 00:07:00之前租了一台4WD的車，開3分鐘就把他轉回2WD了，沒事幹嘛
作者:
a71085 (iii)
2018-04-08 00:07:00分時要自己手動 現在這種就電腦自動的
作者: jasterliang (小葉柳) 2018-04-08 00:08:00
台灣一般道路根本沒有強烈的4WD需求跟國外那種積雪&鄉間爛路不同
作者:
MunezSu (Munez)
2018-04-08 00:10:00AWD不一定一定要爛路啊，但是這是不分車種的
作者: wphlatte 2018-04-08 00:13:00
二安+四驅跟六安+二驅還蠻爭議的
作者:
atrix (班班)
2018-04-08 00:24:00人只要吃肉就好，不用吃飯，菜？？什麼鬼理論，都要顧好嗎？
作者:
wuliou (wuliou)
2018-04-08 00:25:00只要有機會離開柏油路就有用 被卡過一次再也不想進草地
作者:
skyliu (境安樂活)
2018-04-08 00:27:00森林人6安+SAWD，不選嗎？
作者: bing6715 ( ) 2018-04-08 00:28:00
沒差天天開土石路喔
作者: falex (~~~) 2018-04-08 00:30:00
你真的有開過4wd過高速公路積水區嗎？差很多好嗎…別嘴……還是有差
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-04-08 00:31:00我前一台SUV是全時四驅，開了十多年真的用上AWD的情形大概三次吧又不是住在下雪地區，何必咧？
沒4WD開過高速公路積水區 沒差啊 還是一樣正常開過去啊台灣鋪裝路面居多 市區/國道用車環境多 4WD有無沒甚麼差
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 00:35:00四驅在台灣實用的機會不高 但還是有機會用到
之前不是有人說雪地開車要關巡跡 手動換檔檔位2~4
作者:
tbu (Ariel tang)
2018-04-08 00:43:004wd很威呀！你可以租一台看看就知道了，但如果你都市區行駛就不用開到那麼好的
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 00:44:00雪地卡住要關DSC 不然車開不動 至於關掉行使的話也許是想體驗開車的樂趣 但很危險
作者:
vasia (敲我聊天)
2018-04-08 00:45:00不是必要，山路開4wd有比較穩沒錯，但是安配更重要
作者:
KGSox (天天開心)
2018-04-08 00:45:00我買的車標配quattro 沒得選怎麼辦QQ？
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 00:46:00但台灣沒這困擾 所以根本不用在意
quattro好像不能改全後輪輸出 好像只能到前輪剩一點
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 00:47:00KG大的標配奧迪在變相炫耀XDD 那系統據說評價超棒這輩子除了破千萬的車 就奧迪從沒擁有過 開都沒開過
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 00:49:00因為那個系統很吸引人 讓人想躍躍欲試啊 保時捷也沒開過 應該就這兩台
用到的時候就會知道4WD的好~沒用到就耗油怪啊XD
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 00:50:00貼著彎過的保時捷 以後長大有機會努力賺錢自己買
作者:
KGSox (天天開心)
2018-04-08 00:50:00我只知道開山路時5米多的A8比以前那台4米9的E350還靈活每週去大雪山健行開起來非常有感
E350感覺重重的 之前陽明山下山後面被一台喜美硬咬直線拉開可是過彎就會被跟上我是想試試TT 軸距短搭誇爪 車輕應該滿好開的
作者:
KGSox (天天開心)
2018-04-08 00:53:00剛才滑fb才看到一台漂亮的964才賣368萬 快衝
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-04-08 00:58:00下雨開200,有4WD被擦撞就不會有事?,還是你開60比較安全
作者: forthewill (只為了深遠的未來存在) 2018-04-08 01:08:00
台灣還好吧
一樣的車50進90度的彎 前驅在彎中要一直踩煞車 AWD要一直踩油門這只是市區一般使用狀況
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-04-08 01:22:00不需要
作者:
loALoa (羅阿)
2018-04-08 01:23:00前驅在90度的彎中補油門會怎樣?
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 01:24:00我要用力飛 不管有多遠 超越了極限 挑戰跟冒險
看設定啊~你看CR-V擺明就是都會休旅，台本甚至乾脆取消4WD，就知道對普羅大眾來說，到底有沒有必要了~
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-04-08 01:57:00前驅速度50進90度彎為何要踩煞車?市區也是轉彎前先減速，彎中一直踩是哪招?
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-04-08 02:16:00
我要用力飛 不管有多遠 超越了極限 挑戰"的"冒險?
作者: dafmy (我不會琴彈) 2018-04-08 02:43:00
看用途，4WD驅動程序，有些是偵測打滑才啟動4WD
作者:
Dcwei (野心家)
2018-04-08 05:25:00靠 唱錯XDD原則上這很多人都知道的原理 前驅轉彎試著想像你用80入彎一個十字路口左轉 在彎中 你踩油門由於前驅 會讓你車身整體更往外帶 容易造成危險 或失控其實就是個簡單的物理原理而已更精確地說應該是車頭往外帶動整體車身
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2018-04-08 08:40:00需要～～AWD開過有感～
作者:
atana (在ana)
2018-04-08 09:23:00suv沒esp斷一條腿 再沒4wd全斷
作者:
iamspy (寧)
2018-04-08 09:24:00自己的車有=有需要，自己的車沒有=用不到啦！
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2018-04-08 09:42:00有4wd在國道上也比較不會失控
作者:
dai26 (dai)
2018-04-08 09:46:00真的很重要，開過就回不去了但台灣人更在意ACC,所以CRV可以很放心的拔
作者:
KingX5566 (金城武烏溜溜(國王X))
2018-04-08 10:57:00同意，我勁戰也買4WD，這的差粉多捏（誤）
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2018-04-08 11:02:00台灣的SUV 其實是買菜用車
我說多50入彎是更高速已減速入彎 用我兩台車一樣的彎做比較 前驅在彎中會推頭 所以還要繼續視情況踩煞車 AWD只要在符合車本身的地盤速度進彎 彎中推頭沒前驅嚴重 反而會想踩油門加速出彎
不用到泥濘啦！有跑山路需求的就差很多，awd灣中可以補油門，前驅灣中補油推頭給你看，當然要看車種，以上都是用suv比較，當然你要開慢一點也可以，那就沒差
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2018-04-08 18:48:00要的話買有脫困能力的,我不然一般4WD只是過彎好轉,但耗油.
大多全時awd都有中差自動鎖定，但是只有鎖幾秒，基本上輕微脫困
作者:
edwardf (愛德沃夫)
2018-04-09 13:28:00對一般人就像被動安全，平時用不到，有個萬一時就幫大忙