全文皆為2016年數據
台灣機車數量13769362輛
A1總事故1434起（所有機動車輛）
A2總事故283942（所有機動車輛）
機車平均一天行駛里程13.3km
我用所有事故以免有人說統計都算肇事的一方
汽車那邊也可能有機車
乾脆所有特種車行人自行車都算在機車身上
這樣算起來，騎機車騎20.6年
或行駛10萬公里，遇到A1或是A2的機率是35%
遇到A1則是0.2%，A2：34.8%（輕傷or重傷）
附註一下
106年小客車死亡人數是404機車644
這樣算起來騎30萬公里或61.8年
機車遇到A1約0.3%約汽車2倍！
機車遇到事故比汽車危險無庸置疑
我覺得奇怪的是有人買了車
就在那邊大談機車危險不敢騎機車
同學會還在騎機車的也被買車的偷酸
每個人的標準不同
開了車覺得機車危險不敢騎是你的感覺
今天我在台灣短程出門用總事故件數算
假設是100km的短程好了
我出門遇到A1機率是百萬分之2
遇到A2機率是萬分之4.2
就算比汽車危險100倍
這機率我還是能接受
但有人搭飛機也會怕就沒辦法
當然以上都是用數據再算，機率很奇妙
是你的就是你的
而不良駕駛可能會把這機率提高10幾萬倍
106年台灣平均一天有800人因為車禍受傷4人死亡，台灣有500多家醫院
有急診的數量不知道多少
人口稠密區一天不知道有多少人
拿這些例子說騎機車超危險都不敢騎了
有點偏頗啦，這就跟買新年Sogo福袋一樣
某人中汽車頭獎獎耶，感覺超好中
（萬分之一）
我的機車已經3x萬了（1980年出廠）
安全下莊