※ 引述《fatty95 (哇...好熱鬧^^)》之銘言：
: Dear 各位大大
: 近期 小弟入主 Elantra 2.0汽油版
: 這兩天交車
: 但是交車時對於領牌費小弟有疑問
: 想請教一下
: 領牌的相關費用如下明細
: 代繳牌照稅 7661
: 代繳燃料稅4188
: 代繳規費 1250
: 辦牌服務費 1800???????
: 小弟對於辦牌服務費 有所疑問?
: 業務說，因為領牌請人代辦要這個費用(我自己或者業務都不能領牌??)
: 但是講的模糊不清 說各地費用不一??
: 我不解 我今天跟你們公司買車 為什麼要繳這筆費用??
: 既不是給政府規費，也不是給現代??
: 沒有特別要去討這筆錢，但是只是想知道是不是被敲了
: 學一次教訓.... 也給大家知道
: 如給要買車 保險和規費請都也細談.... 破壞買車的好心情!!
: 以上請教各位大大!!!
辦牌服務費簡單來講就是給「專門代辦新車領牌手續的人員」(簡稱代辦人)的「代辦費」
代辦人員幫你辦理整個領牌手續，收一些費用也算合理吧。
如果你真的想要有憑有據，也可以要求業務請代辦人員開立收據。
如果不想被賺代辦費，也可以自己去監理機關領牌，但是你要準備以下文件:
1.經檢驗合格之汽（機）車新領牌照登記申請書1式2份。
2.出廠與貨物稅完稅照證。
3.統一發票。
4.身分證正本。
5.車主印章（本人得現場簽名）。
6.有效期限須滿30日以上之強制汽車責任保險保險證。
7.防竊辨識碼完工證明單。
如果你可以跟車廠或業務要到上面1.2.3.6.7.五樣文件齊全，你就可以自己去全國任何
一個監理所站辦理領牌了，而不會被賺這筆代辦費。

如果我跟車廠要，他可以不給我嗎??或者是說這根本是業務本身懶，交給代辦人??因為業務自己絕對可拿到這堆文件...

不是業務懶，而是幾乎全台灣的業務領牌都是交給代辦人員辦

大大沒戰的意思>>那為什麼不把這個價格直接算入車價?這樣是不是最沒爭議??

你如果有空親身去監理站新領牌照窗口走一趟，就可以發現一堆忙碌的代辦人員在那邊來回穿梭辦理領牌手續

只是好奇....想趁第一次買車把這個流程搞懂 ^^""

整個台灣的新車領牌生態就是這樣已經變成像是有點不成文的慣例了

領牌的費用跟業代和賣車的都沒關係..怎麼可能算入車價

我的意思是，類似統包，而不是讓業務瞞天喊價!!

這種不成文慣例(代辦費)確實沒有公定價格，確實是因人而異但只要不是喊得太離譜，就沒問題。看開一點吧。

沒選車牌的話，代辦費用多少算合理呢？

當然業務應該事先跟你說明有這筆費用會比較妥適，先斬後奏給人的感覺真的不好

To：maysg、一般最簡單的狀況下，800。特殊需求，需跨縣市（ex.申請殘障牌限定戶籍地監理單位）則數字當然會有往上加。 另to原po，請靜下心來。你有點鑽牛角尖了。上一篇已經跟你說他最多也只能賺你1000，不用自己氣自己什麼

1800真的太高了...

「業務就是懶」「他根本就可以」。因為你那個是錯誤假設。這就是歷史共業。全台監理站幾十年下來就是被代辦/黃牛佔領了。君不見監理站還有「代辦專用車道」嗎？ 但反過來想。如果明天醒來黃牛都消失了。業務也不想淌混水。甘願證件備妥叫客人自己來領。自己去監理站。如果你是郭台銘。你有這個美國時間嗎？ 郭台銘會叫手下去 ？ 靠邀，這不就跟代辦有九成像了嗎

樓上講的沒錯啦，整個監理機關一直以來的生態就是這樣，所謂的代辦、黃牛，就是一群「常駐」在監理站討生活的業者

是啊。所以年紀大一點後。真的覺得各行各業都有用途。花點錢給人處理的。都不是大事。這也是人家的專業。所謂的專業很簡單、「在我有需要的當下、我並不會」「而有一個熟練的對象可以代勞、這就是專業」

樓上不知道台灣人人都是慣老闆嗎

唉

真的懷疑真的有人會請整天假去監理站跑一堆繁瑣的流程只為了省那一千多塊嗎...

避開月底跟結業績前領牌會比較快，比較少人，而且你也可以跟業務要資料自己去領

你一天賺不到一千塊是可以自己去啦

代辦一天又不是只領一張牌，一天領個5張都收1800就賺死了

我也都是找代辦，自己去一次就知道花的時間、精力根本就划不來