[討論] 國道收費依照違規指數增長能暢通國道嗎?

作者: grapherd (GrD)   2018-06-12 00:41:46
剛剛在公共政策網路參與平台看到的:
https://goo.gl/ZaCHSM
如果高速公路收費依照違規記點指數增長,
有沒有辦法維持國道的暢通以及安全呢?
舉例來說,一輛車子因為變換車道沒有打方向燈被記上 3 點
會取消他的 20 公里免費路程,同時每個門架收費增加 2 倍。
假設又因為超速記了 3 點,則每個門架收費變成 5 倍,
接著 25 倍、100 倍,
直到被記 12 點,則每個門架收費增加 1000 倍,
嚇阻這些沒有安全概念的駕駛上國道
不知道這樣是不是就能有效提升國道的行車安全、還有暢通性呢?
不知道各位怎麼看
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-12 00:44:00
實際執行可行性?權貴違規還是會被無視
作者: wsx1983 (面對現實)   2018-06-12 00:47:00
你要改善的是龜車問題,尤其是只有兩線道的國五國一應該限速最低速為100外線90(三義坡以北)要不就學新加坡,如何控管車子數量吧XD
作者: berryc (so)   2018-06-12 00:51:00
川寶會出來哭窮人沒人權嗎
作者: shaoten7 (大顆頭)   2018-06-12 00:57:00
可以被記到12點的 應該直接禁上國道吧..... 個人覺得6點就該禁上 上去只要被etag偵測到直接吊車牌吧... 然後營業用車 標準要更高吧 比方砂石類的......
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-12 00:58:00
立意還不錯,只是覺得實際操作時會像重機國道試辦統計那樣以數字玩你,弱勢者就不用上國道了,既得利益者還是可以繼續在國道上以一般費率爽爽違規
作者: hooorb (Hooorb)   2018-06-12 01:01:00
沒用 點數滿就吊銷駕照已經很重了 但身邊沒聽過有人被吊銷駕照 就算被吊銷 還是繼續開車啊 重點是台灣根本沒人再執法 只會抓超速
作者: conden (君子無故玉不去身)   2018-06-12 01:28:00
亂開遠燈、霧燈有在抓嗎?佔用內線有在抓嗎?中線時速不到80有在抓嗎?不抓這些那怎麼改善國道路況
作者: MunezSu (Munez)   2018-06-12 01:48:00
我算算看,違規12點,台北到高雄要31萬,來回幾趟就可以買台新車,遠通電收收個2000車次能賺個6億還是您說的是,2x5x25x100x1000? 那這樣台北到高雄是700億過路費,不小心走上高速公路直接破產。不過這想法很好,依台灣人貪小便宜的個性,多收100就很多人會變乖
作者: ROTFL (LMAO)   2018-06-12 02:00:00
車牌變造的不照樣暢行無阻?
作者: berryc (so)   2018-06-12 03:32:00
舉個例而已當然不會罰到你破產
作者: springman (司布林)   2018-06-12 05:06:00
在台灣加害者(違規者)的人權是最重要的。
作者: Epsilon (我是EPS)   2018-06-12 07:16:00
這會有一罪二罰的問題
作者: bcw1218 (練了很久還是新手)   2018-06-12 08:33:00
這會有兩個問題,一個是剝奪人民用路權 一個是比例原則
作者: centaurjr (QQ)   2018-06-12 08:42:00
立法不是你想怎麼立就怎麼立,要有比例原則也就是說你高速要這樣搞可以,把所有罰金都提高一百倍不然就是講幹話而已打錯是一千倍,也就是你轉彎少打個紅綠燈就要罰60萬 笑不小心沒戴安全帽也要罰60萬 你覺得有可能嗎?
作者: twfi75 (小揚揚)   2018-06-12 08:49:00
龜速才是最大問題
作者: shaoten7 (大顆頭)   2018-06-12 09:03:00
平面大概要從考照開始重新教育....50歲以上年齡層的 全
作者: centaurjr (QQ)   2018-06-12 09:07:00
我覺得版上才要全部去重考,連超限都不會看XD還有說偶爾超速沒關係的,看人家違停就義憤填膺
作者: ASKA (The 羊男)   2018-06-12 09:39:00
交通部怕麻煩 應該不敢...繼續加強違規照相和各種減慢車速手段
作者: goitaly (機會不等人)   2018-06-12 09:51:00
罰單比照車價等比級數比較實在
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2018-06-12 10:06:00
我是覺得罰金增加就可以了啦,不打方向燈罰他個300000就會打了啦
作者: Chuan5566 (å…¨56)   2018-06-12 11:51:00
超速最好抓阿,最後還是一定只抓超速,問題是造成車禍主因都不是超速...
作者: ludoren (地圖游擊手)   2018-06-12 13:01:00
規則訂了不執行才是問題
作者: ultratimes   2018-06-12 17:19:00
比例原則,說穿了就是被舊法箝制的爛原則新的法律如果要捨棄舊思維,就不該以舊的基準為比例
作者: w10211 (Reclusion)   2018-06-14 11:53:00
看重機就各種肉眼測速,四輪一堆不小心?呵呵

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