昨天再去試駕一次Elantra，柴油1.6與汽油2.0都有開到，動力、空間、操控皆很均衡
，重點的主被動安全齊備，就個人與家庭需求，以及習慣傳統自排變速箱，會考慮68.
9萬的2.0尊貴版(不選配定速與影音)。
但業代告知6月業績競賽月之後就不會再有2.0尊貴版選項，想確認一下是否屬實，再來
衡量換車入手的時間點，謝謝。

Beptt是哪牌新的，連分類功能都沒有喔？

修改標題囉，用手機發文不太習慣

他在抖2.0根本不划算 再加5萬就有進口馬三 內裝質感馬三完全屌打

focus才屌打，操控之王

1.6的CP值才高，超便宜。2.0建議買MAZDAPTT都是純推1.6

我建議您買2.0旗艦73.9萬

Elantra買1.6妥 2.0直接跳馬三

2.0就等Auris，到時馬3一定被逼降價

我也是推旗艦，CP值蠻高的，要不然就直上精英，配備最齊全

馴不是現在被小偷盯上了

馬3有去看過，後座腿部空間不太行，寬度小輸他在抖，因為要放兩張汽座，太座坐中間位，需要寬高度兼具馬自達業代也說下半年73.9萬的豪華進化版會停產搞不太清楚是真的會把入門規拿掉，還是話術上面更正，應該講寬度與縱深兼具，加上他在抖唯一有後座出風口福特的問題在於不知為何後座中間位都沒有頭枕…

推2.0旗艦

Focus操控跟車體強度還有行李箱空間很棒，但後座空間略小，椅背太直挺（個人感覺）

後座能夠調整椅背其實對乘客蠻重要的，可以讓你感覺像前座一樣舒適

不知道為何後座中央頭枕這麼重要 房車後座中間根本很難坐 坐長程根本不適合 短程的話頭枕根本沒必要 糾結在這的意義不知道在哪

頭枕對安全超重要，被追撞沒頭枕甩鞭效應還能活?中央頭枕跟三點式安全帶根本要強制搭載!國產還在偷

真假?!2.0的定速還要選配?

他在抖2.0旗艦以上都標配，找業代說法是扣掉1.6汽油版，未來的產品編成標配定速後座中間位就是要坐人才有這考量，進口小車比中型房車窄的，後座都幾乎也都有三頭枕，真的是被偷掉的。

幫你問了我的業務，他說確實2.0入門款要消失了

感謝樓上！

2.0賣的比較差，因為配備都和1.6相當，稅金又比1.6多是主要原因的樣子2.0入門款