Prius 4 的power mode 跟 B 檔都會讓轉速延遲
可以藉此在同一檔位獲得較高轉速
那麼想請問在同一檔位之下，power mode跟B檔誰的轉速高？
另外可以調成power mode之後再使用B檔嗎？
這樣會讓轉速延遲再延遲嗎XD
感謝大家熱心教學
B檔相當於擋煞 主要是因為ecvt沒有所謂的低速檔所以下坡的時候怕危險（雖然有電磁煞車）給一個B檔 讓引擎在下坡時適當時機調節介入消耗掉因為電磁煞車而滿檔的電池，電池過滿電磁煞車是無法作用的，畢竟電磁煞車是把動能轉電能，你沒地方堆電能的話要怎麼用從而減緩煞車皮過熱的風險
順帶一提B檔是讓引擎無供油轉動，用引擎本身的阻力來
不過有兩種說法 一種是引擎介入減速 一種是引擎介入消
B檔在電池充滿的時候的確不會電池剎車，不過會變成像一般自排車掛低速檔的感覺，引擎轉速會拉的很高，不踩剎車還是會有不小的阻力4樓k大說的，我自己開p4掛b檔下坡是沒感覺他在找時機消耗電力，反而就是一直利用位能下降去充電而已，電池滿了就像換低檔的感覺去拉
作者: c840125 (lkk) 2018-06-23 18:31:00
讓引擎rush B
你開B檔 你會發現EV燈熄滅了 即使滿電B檔啟動引擎 出現阻力 順便消耗多餘的電力
作者:
lyuxing (Lyuxing)
2018-06-23 22:46:00拉轉勒，當手排啊
你下坡電池滿了,不用B檔也會消耗電力阿電腦沒那麼笨還要等你自己換檔,B檔就拖住引擎而已