在等mk4是沒錯,但我想告訴也在等mk4的人
絕對不要衝第一波當傻子...
我mk3.5是衝第一波8x,車開到現在是啥問題都沒有
就心情很不爽,因為當初8x只有sync2+雜牌倒車顯影
mk3.5開沒兩年同樣是頂規,居然出現"原廠倒車顯影"這種東西
sync2和sync3是完全不同的硬體,要就花大錢改裝這我能接受
但8x當初開賣配的不是原廠的倒車顯影
過個兩年又要自己花錢去改裝,福特是什麼意思?
後來我跑去把雜牌倒車顯影拆掉,改回原廠倒車顯影
媽呀!從尾門、天棚最尾段、CBA柱、手套箱、鞍座一路拆,拆光光
車用電子內臟全都露
重點是,銜接原廠倒車顯影、中控台改成可鎖車門(給副駕駛用)的模組全都存在
只要設定一下,什麼原廠功能全都給你
真他媽Focus是買來拆的不是買來開的,一輛車子多層次享受...
越改越讓你發現原來什麼功能都有,福特通通不給你

早買早享受，晚買享折扣

就只是早買晚買 看看那chr

直上Auris

這樣能黑？原廠的倒車顯影去外場裝不用9000就有了 過了幾年配備當然要補上去不然怎麼賣？

福特怪不了別人

我focus mk3.5開放交車第一天交車的 不知道你這麼生氣幹嘛？有錢ACC也能裝回去 怕你沒錢而已 不然不爽不要買SYNC3當時國外也還沒有這些都是買車前都知道的事買了再來抱怨不知道是什麼心態？

只靠網路鐵粉操作 最後就是跟納一樣 被人看破

早買早享受啊，不買第一批然後到後面再買又要說快改mk4.5了再等等，無限循環

看了試駕影片，Auris 雷達也不是國外原廠的，這樣有安慰到樓主嗎？

某些車會熱賣都是靠車板馬川粉跟鈴木粉啊

TSS-P / TSS 2.0 也是半套認同樓主，台灣市場還需要一些競爭者車廠習慣留一手，除非對手有牛肉端上來

聽說mk4國產，我看不妙囉！

如果都配了,經銷商就沒辦法賣垃圾配件賺錢!suzuki就這樣,好好的進口車,硬要推經銷商垃圾安卓機

那我pc第一代不就哭出來了@@ 早買早享受這個道理該懂

台灣消費者相較其他國家弱勢沒有強力的法律保障狂粉也可以幫車廠護航，見多了

車商的嘴臉都差不多 福特還算好的 至少原廠硬體沒動還保有可擴充性 其他拔得亂七八糟的車就不多講了但認同原po所說不用急著買 反正福特總會搞新年式加量不加價的把戲

何必期待國產盤子車

mk3.5有感 入手隔年變成六安加sync3

看完Sienta進化史，你會欣慰許多~

Mk3好像也不少功能被關著，有外廠可以開

8X>UX>GX 同價錢不同配備阿...

MK3兩年顧路賣掉，建議等MK4.5出來，確定沒問題再入手

這個倒車顯影我當初有研究 focus mk2-mk3之間福特全車系沒有倒車顯影 你要人家怎麼生出原場貨給你補推

歐洲進口車也會被代理拔東西，不過也不能說被拔掉，是當初下訂單給歐洲原廠的時候都是加錢選配，車商就是不讓你加錢下單，只給你他們配好的台版套裝，看得到卻吃不到，只怨自己不是歐洲人。

翻譯:啊我就駕照雞腿換的一定要顯影才會開

台灣不適用One Ford真的頗ㄏ

看看五門神A不把mk4打歪才怪，等吧，等久一點更好

我 MK3 2012年尾上市就開始排隊了, 2013年初才拿到沒折扣,配備又超陽春,不過先買先享受,會有路人來聊車

倒車顯影有時侯是避免一些遺憾...跟駕照是不是雞腿換無

從4等到4.5又要更久了吧

推，MK3.5 我也在想要不要去外廠加裝ACC，無奈保固阿....

我猜會把8at偷成6at啦

建議等MK40

1.0T是6AT,但全球1.5T是新的三缸+8AT,若六和有辦法生出1.5T四缸+6AT我也是服了,但六和又不是雙田........

變速箱不是全面換成8AT了嗎?長安福特的新Focus今年就會

加裝acc不用剪線，但有點傷荷包

上了 臺版的編成可以直接參考他們