作者:
vava5566 (發發5566)
2018-07-12 11:28:34※ 引述《tsd (草食的阿海)》之銘言：
: 雖然燃料稅問題每年都吵一次,但真的不是公平的辦法
: 車開越多越有利,還有營業車比自用車有利,大家有空還是去連署吧
不了，我不連署這個，雖然自己本身也算是一個低用量的受害者。
而這篇的說法有幾點誤謬之處，首先說好如果這樣會計較，那每個人家裡第四台應該都要
SOD才對，就是我有看付錢，沒看不付錢，為什麼我每天只花30分鐘看新聞台，也要一個
月繳600第四台費用？
這時候酸民就會吐了：你家的是，這本就是包裹的。沒人叫你看那麼少。
情況換回燃料費，交通部說這是道路養護費用，是阿，那你不開車，你家的事，沒人說不
可以阿，你可以一天開24小時盡量把馬路壓壞，這是不是跟第四台很類似？
都是一樣道理的，當然了，在有一點大家非議的，為什麼營業用車跑那麼多里程，結果，
還給他優惠？
這種質疑看似有道理其實根本就是很沒道理，營業用車讓貨物南來北往互通有無，阿不然
恐怕我們連水果蔬菜都沒的吃了吧，對阿，你說不優惠，那營業車可不送貨囉？民營公車
也可以不行駛囉？
這時候又有人要抗議，不行阿，我們車次減少了，請增加，其實怎麼橋都不對。應該說
營業用車是有帶公益性質的，他賺錢是一回事，公益性質又一回事，有人可能又刁起來
回應：不爽不要做阿。好阿，那都不要，可是你又說蔬菜水果上漲了？見鬼，都他的毛。
所以這種事情，基本上，是這樣子的，互相體諒，互相理解，互相尊重。隨油徵收是一種
不算壞的構想，但隨車徵收也是一種可行的構想，是沒必要每年都在那邊鬧。
我昨天去把它繳玩了，一台4880, 一台9000左右。鼻子摸著還是繳了。我也不常開車阿。
當貢獻國家吧，要計較，真的要算到一分一毛，對誰都沒好處的。
營業用車帶公益性質，原來營業用車都是不收錢跑功德的啊
作者: xargon1213 (小強) 2018-07-12 11:32:00
SOD?MOD?
作者:
MunezSu (Munez)
2018-07-12 11:33:00其實把燃料稅改成道路養護稅是不是就好了
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2018-07-12 11:33:00其實這個說法也沒錯 這種東西本來就不可能公平
作者:
Eks (還是愛著妳)
2018-07-12 11:37:00補貼營業用車我真的不能理解...
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-07-12 11:39:00因為運輸業在本質上有公共財的性質
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-07-12 11:40:00一但扯到公共財 本來就只能用管制性政策來逼大家掏錢來
如果那10個人 整條路塞爆 一堆一人汽車如果那10個人都開車的話
作者:
vava5566 (發發5566)
2018-07-12 11:41:00SOD=依照需求來服務。
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-07-12 11:41:00每本談運輸的教科書都會提到的東西
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-07-12 11:43:00我是偏向隨油徵收 但是隨油徵收就是漲運費 這無法避免
作者:
flexin ((喘))
2018-07-12 11:44:00您覺得以這版的水準，看的懂這個論述嘛XD
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-07-12 11:45:00所以才說怎樣收都有人會有意見 這不就是公共財的本質
作者:
cashliu (QQ)
2018-07-12 11:46:00反串推
作者:
princeyu (prince-)
2018-07-12 11:47:00那可以營業和自用分開規範嗎？
作者:
dastinc ( )
2018-07-12 11:47:00補貼大眾運輸可以啊 補助計程車幹嘛?每個月補助一堆油 然後每天看到計程車發動在原地吹冷氣
作者:
nutrino (偽中子)
2018-07-12 11:53:00為甚麼你要繳4880 我只要4800多繳80是儲值台灣價值嗎?
應該是牌照稅可以固定,燃料稅隨油,道路使用費從牌照稅徵收啊,燃料稅隨油阿
不是環保就一定對一定要做 但往更環保的方向是必要的
作者:
THUkk (~~)
2018-07-12 12:08:00毫無邏輯
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-12 12:10:00MOD? SOD?而且你的邏輯很糟糕 我有錢買車擺家裡不開為什麼要跟每年
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2018-07-12 12:10:00
燃料費...顧名思義就是要在燃料上收費...
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-12 12:11:00十萬公里的計程車付一樣的道路維護費? 這三小
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2018-07-12 12:11:00
互相理解！？誰來理解我們市井小民的苦？？
隨油徵收，公共運輸費用根本不需要增加，平常都有補助
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2018-07-12 12:12:00
什麼事都這麼鄉愿那國家就不用進步了！！
平常都有補助公共運輸了，還漲價根本假議題計程車這種並非必要公共運輸的，漲價就漲吧
作者: LucAngel (清澈深遠的藍空) 2018-07-12 12:19:00
照你的第四台說法，現在第4台已推出不同收費級距供選擇，常看電影基本包再加買電影組合包，只想看無線台的就只買基本包，想一網打盡的就買豪華包。那麼燃料費在你的理解裡，也該分不同等級供民眾選擇吧
燃料費隨油徵收 其實就是一個太簡單太公平的好方式以至於現在一變動 就會把之前已經建立好的習慣 規則打壞，這樣對行政上的變更還有社會安定，後續很麻煩立意完全是好的，但可以的話不要找自己麻煩。行政機關立場一定是這樣，牽一法動全身，重點是各種
作者:
yeay (非心)
2018-07-12 12:23:00你有考慮兩台繳15k的人嗎？
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-07-12 12:33:00唉
誰說第四台收費合理了,MOD就可以自己選頻道組合.再者要用吃到飽的概念來收費的話.那應該所有上路的車都繳一樣的稅,分排氣量根本就不合理.
作者:
potns (喔咖哩)
2018-07-12 12:39:00邏輯有問題，運輸物流業可立法排除並加以規範或給予減免，
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-07-12 12:42:00
什麼理由的是假的 是政府爛的管
第四台無差別收費本來就不合理 只有你覺得合理?還好MOD打破現況用不同包裹頻道類別計費補助民營業者說穿了就是政府心中:企業>一般民眾各行各業都一樣 殊不見建商賺得笑呵呵人民苦哈哈
作者: cschang (cschang) 2018-07-12 12:52:00
燃料稅硬拗成道路養護費無妨，但是電動車不需要繳納燃料稅？？難道電動車不上路？？不願改名也不願隨油徵收，只是不敢挑戰某些利益團體的藉口罷了
作者: pili9999 (大飛G) 2018-07-12 12:55:00
SOD看太多？？我錯了 推回來
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2018-07-12 13:16:00某樓..隨油徵收你也課不到電動車好嗎..
作者:
waynedd (加西莫多)
2018-07-12 13:36:00第四台包裹收費不合理呀..所以我選MOD可以自己組合頻道..一個月才收不到400元.再加上NETFILX最低270元美劇看到吐.也才比第四台多70元..而且還都是我喜歡看的.所以隨油徵收才能使廠商願意發展更節能的車輛.而不只是低排氣量掛渦輪而已..
作者: markelf 2018-07-12 13:46:00
你這樣是拿一個本身也不合理的東西來說另一個不合理的東西很合理
作者:
u987 (您987)
2018-07-12 15:04:00所以有人喜歡老婆給人睡，你老婆也要給人睡？
我其實就是這麼認為，所以將第四台退掉超過 14 年了。
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-07-12 22:25:00有環保觀念不一定對？？
作者: qbaow (白海豚) 2018-07-13 10:00:00
稅收項目名不符實 本來就該改名或改徵收標的你講的理由若要符實 就應把稅目改為道路使用稅或加徵牌照稅燃料稅本就應隨燃料徵收 並將稅收用於改善燃料造成的損害
作者: kk012 (Andre) 2018-07-13 10:29:00
看看先進國家怎麼做!為什麼他們會那樣做?為什麼我們是這樣?