Re: [討論] 主張超速安全的是否算是蓄意誤導?

作者: adameva (陽光,夏天,七星潭)   2018-07-26 13:24:06
※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言:
: http://auto.ltn.com.tw/news/5183/7
: 美國 IIHS:速限每提高 8 公里,是車禍致死率關鍵!
: 所以速限越高開越快越不安全,更不用說超過速限以上,
: 當然有鄉民會說這是美國統計放在台灣不一定準確,
: (不過這些人馬上又會拿日本當例子說大家都開快車 ╮(╯_╰)╭ )
: 那我們拿超速_最推捧的一篇,
: https://www.kingautos.net/209127
: 全力取締超速為哪樁?國道肇事原因《超速》占3% 取締件數占50%
: 先不說這統計解釋太偏頗,
: (因為密度高車禍就多,但是密度高就很難超速)
: 退一萬步來說就算如本篇所說超速依然是肇事的原因之一
: 所以結論超速是一定違法而且不安全的,
: 根據本版誤導的規範除非危害安全都不算誤導,
: 是不是把那些在推文主張超速沒事兒,
: 開開看很好開的都拖去浸豬籠....打錯,是浸水桶
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2849
https://udn.com/news/story/11311/2931837
google 直接找致死率最高的就好了啊
超速好像都不是最高的?
變換車道明明就是最高的
要檢討超速之前 應該先檢討占用內車道跟開車習慣的問題吧?
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-07-26 13:27:00
大家都開110有個人要開140 140的那位自然只能找洞鑽變換車道 這樣出事了 是要算在變換車道還是超速阿
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-07-26 13:28:00
可是更多開80自以爲很安全的
作者: hito80686 (frank0516)   2018-07-26 13:30:00
有數據推
作者: centaurjr (QQ)   2018-07-26 13:31:00
要是有人提倡開車習慣很差還是很安全也可以桶阿D重點是超速安全而不是超速是不是主因
作者: bigtree520 (大樹)   2018-07-26 13:31:00
個人印像 140的比80的更多喔!
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-07-26 13:32:00
嚴重超速的哪個不會隨便變換車道?
作者: stevely (stevely)   2018-07-26 13:51:00
最賭爛的就是 佔用內車道 盡量把內側超車道空出來很難?
作者: IMHENRY (**)   2018-07-26 13:55:00
作者: bebehome (bebehome)   2018-07-26 14:10:00
個人印象,占用內車道的比開140的多了100倍不止
作者: coke5130 ( )   2018-07-26 14:28:00
車多到只能跟了慢慢行駛,誰跟你在那邊唉佔用內側?這些車是一瞬間擠在一起嗎
作者: lwamp (堯堯)   2018-07-26 14:36:00
討論超速拉變換車道救援 東拉西扯
作者: a19951218 (尖酸但中肯)   2018-07-26 14:37:00
嚴重超速導致車禍是佔多少比例啦? 有龜車多? 笑死人
作者: princeyu (prince-)   2018-07-26 14:41:00
照你邏輯 酒後駕車不過也5%而已 大家記得喝好喝滿小客車記得不要上路 因為有61%
作者: aimlin ( )   2018-07-26 18:10:00
150以內還好 現在新車有輔助煞停又不是老蔣那年代

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