作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-08-14 13:36:48車款：bmw118i
車價：折價後129萬，牌費乙式另外計
贈品：隔熱紙忘記問是哪牌
防水腳踏墊
抬頭顯示器
不是去年沒電動椅沒雙區那款
這單還可以嗎
作者:
alcloth (呂布)
2018-08-14 15:12:00不要貪圖那個logo 同樣的錢買Q30都比較好
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-14 15:14:00真的買logo而已真的都要logo不如上318
f20有後驅也有zf8 不是單有logo而已同價位你買別牌也買不到這兩樣
我倒覺得一係買118i還不錯，反正配備跟其他一係差不多XD
318i好像在促銷 有智能導航不過A4領牌車也才12x萬..要我是不會選快改款的1er 3er
不介意大台的 去買外匯賓士比較值得 或318i促銷白金版
作者:
HeHeman (酸民時代 SMSD)
2018-08-14 15:39:00有預算買什麼二手車？129本來就是原廠公告的現金牌價吧應該還有兩三萬空間
實在不知道手煞車可惜的點，電子式有什麼特別高貴特別好的地方？
作者:
maynard (I H8 physics)
2018-08-14 15:54:00我去年7月買的 貴一萬 應該可以衝了～
電子的省空間 這台什麼都好 就是四缸封一缸你能接受??
作者: performance5 2018-08-14 16:02:00
等等c300就要出來坦了
這台三缸是世界引擎大獎 1.4-1.8級距的前兩名
1er下一代是前驅了吧? 如果不介意可以去看CPO可以買到120i 直四+運動化ZF8 而且有M包質感好不少
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-08-14 16:19:00下一代要改前驅了，也不是不能買啦
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-08-14 16:27:00買入門車就開始戰買Logo？！車版已死！
作者: bengret 2018-08-14 16:34:00
高級車誰在跟你傳統手煞車??
要是沒有傳統手煞車 阿湯哥在上一集mi就沒辦法小巷甩尾撞機車了
作者: bengret 2018-08-14 16:43:00
所以要高級請買M5
作者:
maynard (I H8 physics)
2018-08-14 16:53:00後輪傳動迴轉半徑小 在市區真的很好用 動力其實也不差
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-08-14 16:54:00a4不是dq200吧 不要亂誤導
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2018-08-14 16:55:00為什麼樓主問新車就有人要推外匯賓士啊？二手跟全新能比嗎..
買入門確實大部分就是買logo 不過買logo錯在哪? 錢又不是酸民出的 自己開的爽就好而且外匯賓士還不是二手?新車比較爽吧
作者:
ponzixd (胖胖)
2018-08-14 16:58:00為啥不能買這台-.- 住海邊喔
a4 cpo領牌車已經沒有1.4 120萬的款式了
作者:
Larsie (^^)
2018-08-14 17:30:00能開新車最好，誰要去買二手c300
作者:
w2228973 (南部隨身碟)
2018-08-14 17:41:00爽啊 q30怎跟bmw比
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-08-14 17:57:00q30網路上一堆不知道在推啥..試駕完就掰了.重點是還沒有很便宜
3缸到底哪裡不好？開過神A跟癌董鋁罐，也開過2at
那些12x的a4是試乘車退下,不是<500km的領牌車
作者: MONKEYBEN (三下痣久) 2018-08-14 18:17:00
同意27樓說法
作者:
webosc (鳳梨哥)
2018-08-14 18:34:00Q30壓迫感太重 ㄧ坐進去直接淘汰
作者:
Triumvir (SEXY~*)
2018-08-14 18:45:00頭又大就算出八缸鄉民也不會買
屁股遠看曾看成馬3 5d這價歪L更陽春吧。。只能說在台買高級車都很盤
作者:
Shinehow (shawn)
2018-08-14 19:01:00F20迴轉半徑其實沒有很小XD
作者: bengret 2018-08-14 20:00:00
買不起就貶抑成電子花車XDD
A4縱置引擎的DL382都能記成DQ200.. lol
作者:
sychang (知天易 逆天難)
2018-08-14 20:37:00bmw的入門是20i, 18i這種連神A都比不過的
有EPB=高級車，真的是好懂車、好有錢呢。AM DBS也是台連C-HR都不如的廉價車。
作者:
zie0730 (chen)
2018-08-14 21:07:00相信下次改款，一樣的價格，一定會更多主被動配備
作者:
ksutme (這就是人生)
2018-08-14 21:29:00買LOGO沒什麼不好，那些嘴買LOGO的又買不起
18i連神A都比不過????? 沒開過的人真的是很好笑
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2018-08-14 21:59:00
推118i的價格和配備, 價錢應該還有一點空間
作者:
lostguy (惘)
2018-08-14 22:28:00說真的你自己出錢的話，有touch到你的心最重要
作者: benallen (asdsadsa) 2018-08-14 23:09:00
新款DBS有EPB阿 承認手煞車拉把落伍有這麼難喔 呵呵傳統手煞就等級差點 功能差點而已 習慣就好啦 沒事
除了省空間，就真的不知道高級的點在哪？有特殊效果？不就跟手動收後視鏡電動收後視鏡的差別差不多，車子本身如果不高級，多了這個也不會變高級車。單純就不懂一直拿這個當成神主牌在捧是幹嘛。
作者: bengret 2018-08-15 03:00:00
自己去爬文吧 m01很多
作者:
wjw1128 (靶餔)
2018-08-15 05:19:00酸買logo的酸民可能連logo都買不起
EPB不是啥高級功能但是是基本新A咖、XC40、UX、狗夫、MK4、A3都是EPB，接下來的大改V40跟一系都會是EPB不要硬護航，很難看
自沒ACC就是爛車 現在又要加一個 沒EPB就是爛車囉
就是一個變成電子的手煞車，護航什麼？拉矢卷有，怎麼市場沒把他當高級車？美國還能選擇不要電動窗不要HID、LED頭燈，不就都爛車？重點又不在EPB，需求就不同罷了，拿來當指標本來就很好笑。drex大您舉例的那些車款，在車版好像也常被說是平民車或是入門車買LOGO，這不也顯現出那些硬要把有EPB當成高級車指標的邏輯很奇怪。所以拉矢卷有EPB，M4沒有，市場上就認為拉矢卷比較高級？事實上就不會是這樣啊，而且M2好像還比有EPB的拉矢卷晚上市，所以明顯不是跟不上設計，而是原廠在設計需求上的考量。我沒有要擁護手煞車或電子式，是對那種硬把EPB跟高級車畫上等號的奇怪邏輯感到不解。
B大你太激動了，事實上接下來C級距的車不管高級品牌或平價品牌，EPB都會變成標配或趨勢，省空間、結合AUTOHOLD都是不錯的本篇一開始的推文我也是推118i的v40跟一係就產品在中期或中後期，沒EPB是非戰之罪但接下來它們改款有PEB機會極大有些人真的反應過度了任何車本來就有優缺點硬扯高級啥的沒必要，但連CX3、馬三、狗夫都有了，沒有就是代表它產品年齡比較久那時EPB還不是標配或趨勢
人家問單如何，一堆人要戰品牌，真是車板品質但如果要問我單如何我還真回答不出來，我騎勁戰
作者:
flac (老獅子)
2018-08-15 19:58:00哈哈哈 1系每出現一次就會被酸一次
不會啦 之前有個M140i的 酸不起來 酸酸都欺窮怕富的