先說說我自己的想法
基本上我是內車道是超車道的派系(？
總之沒事不要一直開在內車道，除非要連續超車
我看國外高速公路影片都是內車道近乎淨空
就算有車也是看到後方有車接近就切出去
當然這在台灣有一定的難度，畢竟車真的太多
所以這也回到上述的如果你是要連續超車，就持續行駛內車道
其實也不違反一開始的原則
BTW說個題外話
有人說如果你想高速公路開90~100的話請在中線或外線
我的想法是拜託也不要在中線，乖乖出去外車道
就我搭客運來往台南=新竹兩年的經驗來看
已經遇到太多次中線車跟外線車並行，時速約90左右
然後完全無法超車的狀況
這邊大部分還是以小客車的角度討論，可是別忘了中線是大型車超車道
大客車在速限方面應該是跟小客車一樣的
目前我搭乘如果遇到不在乎油耗獎金的司機，踩到105左右的不算少數(GPS)
然後遇到烏龜並排，又不能切進去內車道超車的感覺真的很不優
所以還是呼籲大家上高速公路就還是盡量貼近速限吧~
你的小小舉動可以讓國道更順暢XD
啊不對我在這邊講好像沒用QQ還是希望政府多多宣導啦~

真的～ 車速不到110km 真的不要開內車道！

大車速限-10吧？

對阿，我也是這幾年開始慢慢只有超車才在內線一般情況要開的話就維持在中線就好了

90如果都去外線，這樣中線就會一堆遊覽車、國光號、連結車、貨櫃車…這樣超車完就回不了中線，很不方便

我的建議是不敢開100以上的，還有三不五時會踩一下煞車的不要上國道

外線其實很多掉寶的東西 沒比較安全.

根本沒什派系，就卡在超不超速而已，台灣地小國道車一堆，時速130、140上去出事的機率不用研究就知道，絕對能超速，但不要在那幹內線超車無速限的鬼話.國道正常非凌晨時間能讓你安全競速的時間少之又少，超速請偷偷來，內線不是讓你超速的.

就感覺有一票人把併排造成的問題都算在最高速限內線車的

不用研究，哈哈哈哈哈哈

重車嚴禁行駛中線，僅開放限外線

樓上…這樣外線只要來台72 歲老人開錶速90，大家都別下交流道了，全部關在國道上面

撞死人的富少也只是超個速