※ 引述《stejiang (準備封王囉)》之銘言：
: 如題
: 在台灣路口要右轉，不提早關門，或是不看後視鏡注意右邊
: 應該每個路口都會跟勇猛的機車來一發衝撞
: 因為工作的關係，小弟常需要跑歐美，租車在路上跑的心得是右轉時，其實只要轉彎前看
: 一下路口狀況有沒有行人
: 根本無須擔心會有歐兜邁從我右邊勇猛衝出奶
: 要直行的不管是哈雷還是小綿羊都嘛乖乖排我後面
: 想請問各位勁戰車主們，這個算不算台灣奇蹟啊
如果右邊有機車行駛空間
你應該再靠右
不然就是在雙線道自內車道直接右轉的概念
台灣人請接受 台灣地小人多的現實
一個車道就是會有更多車流
不要一天到晚 想學歐美

不要一天到晚想學歐美+1,一堆歐美外國人來到台灣駕駛習慣也一樣垃圾.這是環境如此

車就是那麼多.

德國客戶來這邊第一年一直罵這樣行嗎？太混亂了，恐怖第三年早就習慣停紅線，騎機車還會鑽車縫

前幾天才因為要右轉，右後方的機車直衝直行差點撞上，整個無視方向燈，還連兩台，要不是自動煞停，真心想撞下去

好奇那台車有側邊自動煞停?

因為我起步較慢，機車想直衝到我前面，右》前方，一瞬間

學日本啊 https://imgur.com/N0mIbOM每幾年就得請整天的假去監理站消耗一整天的時光，不去隔年駕照作廢重考。真的這樣玩鄉民們老早就去佔領立法院跟交通部了

不是啊，真的很缺那幾秒嗎，自己危險別人也危險

已經完全壓白線靠右關門，人行紅磚道也會有好幾台衝出來!

除非有白虛線規劃右轉車道 不然我不會佔用慢車道直行車優先 機車不讓就慢慢等機會

想撞下去是什麼心態，轉彎就是讓直行車，有問題去跟交通部說。

減速、打方向燈100公尺前準備右轉，就是會有機車拿命跟你拼路權。機車在轎車的右側C柱快速前進到B柱有可能會隱形，除非汽車駕駛一直注意這個角度。但是一般駕駛主要還是看前面，汽車的減速、打方向燈、提早準備就很重要了（當然還是可能有機車衝過來）。

一車道一台車,貼那麼右邊要上人行道?

倒是比較常遇到直行車道路口打了燈就想右轉的垃圾呢

對啊一堆車右轉不靠外側車道