※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言：
: 那就通通一起備份好了,恭喜我備份成功
: 先祝你行車平安
: 我本來只是猜測,你應該沒按原廠要求的頻率/方式保養而已
嗯嗯，定期保養這塊我需要再加強，
: 看來是真的,不過這無所謂啦
: 為什麼我會這樣子猜?
: 因為我買mk3.5這兩年半以來,在保養廠看過太多車主用自以為的方式養車
: 而且我跟廠長很熟,他聊到這問題都很無奈
: 又說客戶還是必須服務好來
: 就如你所說的,"你覺得"每年有回去一次就好了吧
: 車廠應該要按照這邏輯造車,不是嗎?
: 呃...還真就不是
: 反正很多福特車主,看多了啦,並不是車不好、也不是後勤不好 (mk3那種太爛例外)
: 是福特車主自己養壞掉的,別懷疑
: 我看你文字敘述的時候也很明顯
: "你覺得"年初已經保養過了,怎可能到8月就引擎過熱/出問題
: 我跟你講,你應該是沒加入臉書群組跟大家一起討論
買福特要記得加入FB群組討論(筆記
: 半年先到但是你還沒開滿一萬,要保養;
: 開滿一萬但是還沒滿半年,也要保養
: 不是"你覺得"每年有回去就好
: 此外,福特車隔音太好也算是一個缺點,不知道你有沒有留意過中冷器
隔音真的不錯，給推，
: 我也常常北高這樣來回,有時候在高雄一待好幾天
: 夏天的時候在高雄真的會怕,中冷器從來沒停過
: 我跟我老婆都覺得這車是不是快中暑,有沒有這麼熱
: 中冷器整天呼呼呼在那邊運轉
: 但是我問過群組很少人聽到,因為隔音都隔掉了
: 可是我真的很害怕,開著這車在大夏天只有擔心而已....
: 像現在外面才25度而已,中冷器整天已經完全休息不做動了
: 去問V40家族得到的答案也差不多,如果覺得福特很扯
: 那V40那些人不就更誇張,他們上班不少人都提前出門
: 開到公司地下室提早到,在那邊熄火開引擎蓋散熱10分鐘的
: 人在車上發呆,10分鐘到了才關上引擎蓋鎖門進辦公室
: 這樣顧車的....
: 我說那個油太熱,很多人在那邊酸,是真的不了解這種車實在難顧
: 然後又開始酸福特怎樣怎樣,恩....
這車很難顧，其實就是一個酸點耶...
: 事實上像我1.5T 頂規引擎底下還有封板的
: 有的車主都在拆封板、拆引擎蓋隔熱棉了,也有改引擎蓋打洞做負壓排的
: 就是為了原廠設計的散熱實在不行
: 很多啦,你要講這車是否水土不服、設計得太緊湊都可以
: 你也可以說阿人家日本車都不會,就福特最多毛xd
: 福特廠內很多開壞掉的車,都是出於車主自身的問題
: 改到媽媽都認不出來的啊
我沒改，
: 電系玩掛掉的啊
我沒電，
: 根本就不保養的啊
一年一次回廠等於根本不保養（筆記
: 偷改一階二階不知道幾階的啊
我也沒階，
: 實在太多了,車掛了又要技師去找問題
: 然後上網爆料說福特車子怎樣爛,群組裡看到膩
: 早上一堆人酸以後,我也好奇心滿點
: 欸....
: 我也來試驗一下1月換油,然後撐到最熱的8月~9月看看
: 看會不會過熱當掉
就說引擎沒過熱，是溫度感知器問題咩
: 或是一桶機油開2萬公里看看
我沒開到2萬，可能連6000都不到，
: 以前都沒想過用這種方法開1.5T
: Its so funny XD
謝謝你完美詮釋何謂 [裝睡的人叫不醒]
就跟你說技師回報是溫度感知器的問題，
技師從引擎抓到的log也沒顯示引擎溫度有高於90度過（技師說高於92度就會跳異常鎖死），
但你從頭到尾還是認為技師在唬爛，
你才不信技師講的啥溫度感知器問題，
肯定是機油用太久、引擎熱呼呼，
南部天氣熱呼呼，
看來夏天要多騎機車跟搭乘大眾運輸工具，
才不會讓福特汽車熱呼呼。