RAV 4 2.5W hybrid 買了一年
結論是下台車我一定選油電車或是純電動車
省不省錢我不知道，這個網路上比價文一堆，自己看看就知道了
另外一個就是電池的壞掉比例，會在那邊一直吵電池壞掉的人我
很想請他先po行照，到底是否真的擁有油電車還是純粹的嘴砲？
在真實世界裡，真的有朋友或是自己的電池壞掉的個案到底有多少？
最精準的做法是官方公佈每年換電池數/生產數就可以知道比例，
但是最少我買之前上網找不到實際rav4電池壞掉個案
但是駕車起來的舒適感是無價，無論是塞車時的寧靜感或看到油價上漲
的無視感，那都很難用金錢計算。
甚至前週帶女兒去costco，到達賣場時女兒已經在車上呼呼大睡，捨不
得叫她起床，於是就在停車場開冷氣讓她睡個半小時。利用開車時產生的
電能，可以安安靜靜在車子不產生廢氣，額外浪費汽油的情況下，安穩的
睡到醒再出發。當然用汽油車也可以做到，但是持續的浪費油跟引擎發出
聲音的狀態下，只能說油電車的優點無可取代

就台灣車商沒錢賺不想推阿一萬換一次黑油 什麼耗材都延後換

油電車日常保養比一般車便宜，有少一些耗材零件

確實啊，就買不起油電只好酸一下不行喔

是阿 用電池的電不產生廢氣我知道你怎麼不說製造電池產生的廢棄物/汙染?哦 如果你說你不知道 我也bu EY就4惹

樓上吃素嗎

沒有

我們油電盲能酸的都被你打完了我還要酸什麼 請自D

怠速沒廢氣真的超方便der XD

半小時沒法不用油吧除非你完全是滿的進停車場

另外缺點是機車放著都在生灰塵QQ

製造電池和製造引擎過程都會有環保問題騎腳踏車好了

說製造電池不環保也是好笑 油車製作過程就環保嗎？

推推 其實快沒電時引擎才會啟動 開車震動也不大

車上吹冷氣 不動也超省油

有錢才有舒適感..PC每天開高速公路真的很吵..音響越開越大聲..

怠速可以冷氣開15～30分鐘 引擎就算再啟動充電大概也才3～5分而已

覺得需要秀出行照 原po也是

製造腳踏車就沒環保問題嗎XDDD

你把小孩子自己放在車上 這樣對嗎?

小孩留車上…幾歲阿？ 太小母湯喔

他是說留在車上等小孩起床在進去吧

原po應該是在車上等女兒睡醒吧...

...看清楚一點 他意思是等小孩睡醒再憶起進去買東西

正義魔人要來了 勸你先d

沒錢的人很多，所以你只會被噓

P4 怠速發動只會3分鐘 不知是原廠設定還是配合台灣法規

正常都三分鐘啦 充到三格就停了

鋰電池嘴嘴就算了 鎳氫在嘴不環保真是醉了....更何況鋰電池目前回收工藝也已經不錯了

大電池壞掉的油電車光台灣就一堆了，而吹冷氣半小時，就算剛停好電近滿一定也要強制充電好幾次，然後就汽油車就一

有錢當然買油電 XD

誰跟你說油電車是汽油一套加上電動一套的....

油電盲真的蠻可悲的

原來rav4沒有2.5引擎跟mg1、mg2這2套啊你不知道油電車很多時候是純油在跑啊

很多事情多查多看一下 不要老是想當然爾所以汽油引擎用的變速箱 油電車就有一套了?

一堆外行很愛裝內行講得頭頭是道

汽油引擎要的啟動馬達 壓縮皮帶系統 油電也有一套?

豐田的系統是把引擎跟馬達混在一起狹義的說是沒有變速箱但比如現代的就有變速箱了

你也知道混在一起 那何來汽油電力各一套的說法?

豐田的引擎由mg1驅動，所以呢，就沒有吃油的引擎了？

笑話一則:台灣人談注重環保

頂多就是引擎馬達 你研究一下油電跟汽油車比少了多少東西吧

等馬自大也賣油電就會安靜了

還有連接引擎的是ICE, M1/M2是兩台不同的電機

那我問你，豐田油電車大電池故障時怎麼運作

多大電系統就可以吹冷氣了啊 有電幹嘛發引擎? XD

ice指的就是引擎

最近頗涼爽,其實滿電可以吹很久的空調

ICE硬拉MG1/2拖油瓶阿.. 而且跟你各一套的謬論有啥關係

引擎可以不用發動機去點火，不就是靠mg1嗎

所以五代RAV4 出2.0 hybrid的話， CRV5 只能去旁邊玩沙了吧？

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494238308.A.6C1.html從來沒有人說油電車沒引擎或者不吃油阿...

所以，豐田油電的引擎，就不能單獨運作成為獨立一套吃油的系統嗎

所以就不是你說的油車電車各一套阿...油電跟汽油車比少很多東西 不是各一套兜起來

我意思很簡單，比起純油車，油電還多一套電動系統那是豐田油電勉強可以認為混在一起

i-mmd比較接近各一套 但是其實也不全然正確

要是拉進保時捷、現代，你還能這麼說嘛

另外較早期的PSD 其實電池過熱就真的不能跑

這篇名名在講Rav4...更不用說單單賣最好的牛頭根本就不是這樣

rav4是這位車主的一個例子而已不然你拉進fit油電跟note油電，體驗可是完全不同

RAV4大電池冷氣不夠開半小時吧 prius都只能15分鐘而已

也沒說只放小孩自己在車上吧

不懂油電迷幹嘛什麼都要爭得臉紅脖子粗

網路看起來都是camry的電池壞掉居多，可能是國產的.

https://imgur.com/bpnynqp 網路上看到的 參考參考

https://i.imgur.com/T2AJZGF.jpg 別台不知道 上次回日本租車被無痛升級這台 市區亂開一通一公升約30公里 扯==https://i.imgur.com/BcC7m4g.jpg

PC還叫升級哦XDDDD很省油 但開起來很慢

日本租pc比純油fit、vitz這類車貴一些

這年頭的討論連油電車都能嗆沒錢了油電車不就是主打省錢，嗆沒錢的484租隊友R

油電黑可以直接回文嗎 不要只躲在推文

最貴的也才21萬 很便宜啊

現在買頭又大的油電很好啊，延長保固

PC慢 看你跟誰比吧

一個朋友開小黃，他車隊的說換電池的工錢比電池還貴假設電池錢5萬換電池的工錢要8萬 ，建議我不要考慮油電車

純電可以開半小時不用油？

但有人拿工單出來說49k大電池連工帶料不用60k耶

倒是沒聽過工錢貴的說法 電池錢事小 回充系統才貴

電池小條啦，現在一堆車頭燈都比這顆電池貴了

換電池工錢八萬又是哪來的都市傳說...

是說標題講節省，內文好像有點偏了? XD

led車燈總成真的是隨便都破10萬

牛頭大電都敢給到8年16萬km了，PC走美規也剛拿到妥善第一，要拿保養維修費來講會很難打喔

RAV4 2.0油電應該滿吸引人的

要酸酸閉嘴很簡單啊 學歐洲牛頭牌十年保固就好啦這樣開十年換車也沒花什麼修車錢

油電就是過渡產品，純電動才是驅勢

非油電 怠速等人 真的很糾結要不要熄火

油電比較類似階段性產品，全電還有很長一段路要走充電站的普及、充電規格的統一、能源政策都是問題等70%以上停車格都配一個超充站台，才有機會全電要說油電是過渡產品，這個過渡期會很長XD

小黃司機的話就跟補習班老師和教官可信度一樣高只能說聽別人說話要用腦

你只買了一年電池要壞掉也很難吧？

小黃司機講的有點誇張，爬文說ES換59000帶工錢6萬多

純電要普及有充電速度這一大門檻要克服，超充還是得等20分鐘。20年內可能還是油車或油電的天下

害我下一台想買pc油電車了....

油電車硬是比純油的貴個幾十萬就是有人花不下去再那說不划算 好處沒開過根本不知道

如果油電是過渡產品 油車不就是過期產品

台灣不是油電盲多，是智障多

講的好像電費免費不會漲價一樣我開柴油小孩一樣睡的很熟，車室隔音太好

油電能充電嗎～啾咪

油電充電的版本當然有但台灣太貴了啊

如果油電車這麽差日本還滿街跑

就一堆油電盲！沒辦法！

真的......大家都好棒棒比日本人聰明

推電費的那位....你還好嗎 -_-;

P4+AQUA=日本一個月賣2萬台 台灣賣150台 想也知道誰聰明

我有一台RAV4油電車。一台汽油車 ～油電車真的開過就回不去了...那個安靜度 省油程度...

哇 Rav4跟人家談舒適 我有看錯嗎? XD

二樓嘴臉好可撥

我是中古p3，剛牽時大電就預防性更換，不然前一手跑21萬了還是頭好壯壯，隨便開都有25，我前一台sentra才11，油電真的開了就回不去了

Rav4舒適有什麼問題嗎？同價位本來就最舒適

七月中午在車上吹了2.5小時冷氣耗了1公升汽油，買車是痛，但是開起來真的沒什麼壓力。

小孩在車上會睡是因為這台車太船 坐到都暈車了