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Re: [討論] 國道警車遭撞 2警員遭夾困重傷
作者:
oNEYMARo
(內馬爾)
2018-11-24 02:49:30
先別討論主被動的安全配備了,給你再多的主被動安全配備也敵不過一顆正常功能的腦袋
。
這根本是故障車跟肇事車駕駛的智商問題,兩個根本就是三寶移動凶器。
車輛爆胎,不先滑行到路肩,然後通知道路救援車來拖吊,直接停在內側車道,報警是怎
樣?車上四個人是智商有問題是不是?是想叫警察幫你換胎還是幫你推車?還是想一起死
?
肇事駕駛也是智商有問題,黑漆漆一片,紅斑馬的紅白配色加上爆閃燈也能高速撞上去,
真是不簡單,不是在打瞌睡就是在滑手機,自己沒撞死才真是可惜。
再車輛仍有動力的情況下,請記得要注意後方來車並且滑行到路肩通知道路救援好嗎...
你的車輛故障,警察並不能幫你做什麼。
作者:
avlin
(avlin)
2018-11-24 03:11:00
故事告訴我們 不要在內線久待?超車走內線抄完走中線 如有狀況切外線/路肩QQ?
作者: roger9310754
2018-11-24 04:31:00
肇事駕駛內線定速105公里,我是不是看到龜內線的三寶了?
作者:
Derek324kimo
( D for Demon)
2018-11-24 05:49:00
原文中事故地點國1南下湖口路段,該路段速限100
作者:
qualala
(瓜拉)
2018-11-24 06:14:00
所以買 Volvo就對啦 即使這樣撞上 駕駛都安然無恙所以國道警察應該全面換成Volvo 看看會不會少一些傷害
作者:
sazabik
(SAZABI)
2018-11-24 06:47:00
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事故當時可以看到中外線車道沒什麼車,這蠢貨就是堅持定速在內線
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可見車子故障時中外線也推測也沒什麼車,故障車低能兒駕駛一定就是行駛內線才無法滑到路肩
作者:
by740327
(Will)
2018-11-24 08:24:00
簡而言之就是都把內線當VIP通道,上國道就是直衝內線
作者:
oNEYMARo
(內馬爾)
2018-11-24 08:37:00
故障車是因爆胎而並非失去動力,即使行駛在內側車道也要滑行至路肩請求道路救援,不是傻傻的停在內側車道然後在50公尺處放個事故三角錐就夠了。何況依照國道的速限,三角錐擺放距離至少要100公尺。
作者:
elfish123
(ZEXD)
2018-11-24 09:46:00
女三寶內線等警察來救也是一絕了
作者:
acelaire
(marslai)
2018-11-24 09:49:00
五十公尺內線道哦......內線110公里五十米煞的住才有鬼這個故障三寶要是有一百米放牌警察才不會出事,就是有白癡拿別人的命開玩笑耍腦
作者:
oNEYMARo
(內馬爾)
2018-11-24 10:08:00
我只能說這故障車的四個三寶真的命大,警察只要晚一分鐘到場,肇事車就會直接撞上這四個在內側車道的三寶,到時候警察來就變成處理報驗了。
作者: YJM1106 (YM)
2018-11-24 11:00:00
你怎麼知道故障車輪胎狀態還能滑行呢?
作者:
Lorazin
(Lorazin)
2018-11-24 11:05:00
https://goo.gl/jxAPzH
害死警察還要護航?以前家裡的corona 我也壓過掉落物廢五金 而爆胎過 就是抓穩方向盤 滑行沒那麼難
作者:
berryc
(so)
2018-11-24 13:03:00
所以這種要從內線切到路肩該閃雙黃燈還是右轉燈照理說是閃雙黃,但車流大的情況更危險國道看到雙黃燈第一個反應是前車可能要急減速誰會預設立場你要飄移
作者:
Lorazin
(Lorazin)
2018-11-24 13:38:00
我認為是打右轉燈 因為打方向燈時仍可以保持雙手握緊方向盤
作者:
jjomj666
(Joe)
2018-11-25 15:46:00
推
作者:
hank830320
(阿弟)
2018-11-25 18:15:00
停在內線就等死 只是現在受傷的是警察…
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