※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 原文連結：
: https://tw.mobi.yahoo.com/news/國道值勤又出事-自動駕駛撞爛紅斑馬-031035545.htm
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: 原文內容：
: 國道值勤又出事！自動駕駛撞爛紅斑馬
: 社會中心／綜合報導【 12/12 10:44 發稿 ｜ 11:18 更新：內文更新 】
: 又發生國道警察值勤被後車追撞事故，這回還是「自動駕駛」惹的禍！11日晚間10點多，
: 國道警察第六大隊竹林分隊員警前往國道三號處理交通事故，當時戴姓及朱姓員警手持爆
: 閃燈及指揮棒，面對來車指揮交通示意改道，另兩名員警則於前方蒐證測繪處理事故，結
: 果警車遭一輛駕駛精神不濟、一上交流道就開啟「自動駕駛」功能的特斯拉追撞，特斯拉
: 甚至衝向值勤員警，幸好兩名員警即時跳開閃避，戴姓及朱姓員警在歷經生死交關後仍接
: 續指揮交通，並趁隙逐一重新擺好被撞飛的交通錐，以避免二次事故發生。
: 這起事件波及兩台「紅斑馬」警車，一台車尾被撞爛並追撞前車，而特斯拉車頭也被撞凹
: ，幸好沒有造成人員受傷，事後檢測三方酒測值均為0，是因為特斯拉駕駛精神不濟選擇
: 的「自動駕駛」闖的禍，交通大隊也呼籲所有駕駛開車前要有充足的休息，必要時可以在
先不説完全自動駕駛的系統（電腦是司機，乘客就只是乘客）。
現行的ACC， 自動跟車系統，真的有比較安全嗎？
我在國道3號上，常常會看到在中或内綫的龜車群，
而且都是三四台排隊當龜車，彼此車距很短。
一開始不知道，後來才知道是ACC車群。
又，開ACC在長途會很容易疲勞，因爲很無聊，什麽事都不用做。
但是一旦有事故 （如新聞的事故），又得馬上反應。
駕駛心態放鬆，反而比較容易出錯。
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AEB自動緊急刹車倒是很重要。