[問題] 是過了紅綠燈下方停止線 才算路口對嗎?

作者: guohuo   2019-01-29 02:31:56
各位晚安~
在肇責分攤處理原則中有提到肇事責任的比例
(1) 轉彎車未讓直行車先行者,即未達中心線搶先左轉時,則轉彎車負100%肇責,
直行車無肇責。
(2) 直行車路口未減速或超速時,則轉彎車負 70%,直行車負 30%。
想請問,在(2)中提到『路口』的定義是何? 是不是超過車道停止線後,就算路口?
請問在我還沒超過紅綠燈下方的停止線,都還不算是路口,這樣的理解正確嗎?
如果我對『路口』理解無誤的話,那我進行以下論述:
因為我行駛時車速有一段時間超過該路段速限,但我在路口前7秒就已經開始進行減速,
超過停止線後,我的車速已經低於該路段速限,但還是撞車,我這樣算是適用(1)的比例嗎?
鑑定或保險會因尚未到達『路口』的『路口七秒前的超速行駛』而有責任嗎?
謝謝
作者: Nm025 (我也放妳一個人生活)   2019-01-29 02:52:00
那有那麼複雜 反正你過停止線了 看撞擊點阿你吃對方搶快 他吃你沒減速 他7你3阿簡單
作者: cc02040326 (茶包)   2019-01-29 02:55:00
說你是漳和國中的 對方馬上賠你錢自己塗牛屎
作者: a27588679 (飛雲)   2019-01-29 03:49:00
683T
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2019-01-29 04:57:00
路緣邊線延伸線交會點構成,但這解釋後來廢掉
作者: JeanSijhih ((渡餘))   2019-01-29 06:41:00
若照此論 肇責鑑定不需看煞車痕了...既然撞擊前車速與事故無關 煞車痕也僅供參考了
作者: initialdark (保存期限)   2019-01-29 07:23:00
你是不是想撞人家?
作者: dahanhsi (dahanhsi)   2019-01-29 08:38:00
問題是你的「肇責分攤處理原則」不是法規阿只是參考用的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com