八卦是呢
在台灣市場的人都知道怎麼做
他們要的資源也不多
可是高大上的總部老歪就是有他們的堅持
XX國可以為什麼你們不行?
等到存貨太多的時候只好老歪又說趕快銷掉不然掛在那邊很難看
台灣凹迪真的是top down管理的問題啦
小市場追不了量要追margin沒有錯
可是搞了七八年了銷存貨、量縮質也不好有讓margin變好嗎?
隔壁Skoda VW都已經覺悟知道這個市場要怎麼打了
就是凹迪還在耍喜憨
把VW Skoda後勤一起整合好，弄成德國Lexus
要打爆泛德也不是太難的事情
※ 引述《lovebabyqqq ((QQQ))》之銘言：
: ※
: 其實台灣人太重視自己了 台灣鼻屎大的市場
: 賣第一跟賣最後 有差多少台嗎
: 奧迪在對岸大陸市場 賣的好才是重點
: 全球銷量一樣嚇嚇叫 鼻屎市場退出都沒差
: 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: : Audi掰～ 11月份Infiniti躍升台灣市場第五大豪華品牌
: : https://bit.ly/2TP6PFz
: : Audi真不知道怎麼賣的,國外是德系高級車BIG 3
: : 在台灣卻賣得那麼差,只贏過存在感近乎於零的Jaguar
: : 到底有甚麼方法能拯救Audi在台灣的銷售量
:

推zz大支持10年了從太古到台奧，感覺都一樣XDD

其實看去年奧迪全球市場，不是只有臺灣不好，除了中國市場稍微有成長外 ，其他幾乎持平或下跌。話說中國奧迪的銷量驚人，快占奧迪全球銷量的一半，奧迪以後總部改設在中國好了…https://goo.gl/JvPVgn

VW就太古的啊

奧迪重壓中國市場，可惜銷量還是輸我馬自達太多

反串仔連zz大認真文也要來秀一下啊XDD

休想打爆我大汎德

反串沒梗的就不要在那礙眼惹好嗎

原廠來連汎德都打不趴真的該檢討

奧迪中國成長是因為國產奧迪中國全年奧迪交車66萬輛，就有60輛是國產

才60輛 根本不到0.1%

哈哈哈60國產是啥小

雙B在中國國產也都生產快60萬輛 跟奧迪有什麼差別?而且 歐洲市場雖然下跌 仍然是奧迪的最大單一市場 佔約四成中國佔比略少於四成 哪來的一半

$$$$$$$$先再跌價再說

奧迪應該先把品牌印象拉回來明明2B1A 永遠都會有人覺得雙逼不會壞A天天壞

降價賣就好，一台70萬還不搶翻?

應該要做到A車就算修變速箱也讓人覺得沒關係是Audi嘛

#60萬輛 打錯

https://i.imgur.com/83CSAiE.jpg奧迪妥善率其實比雙B好 刻板印象真可怕

這就是網路戰厲害的地方 找幾個號拼命酸 反正沒人會證實

死亡閃光太有名了

Audi硬傷應該是盤到不行的定價吧 現車折價又高的誇張然後只要一德定 價格又回到盤盤 不德定又缺東缺西等於車子買回來馬上一落地就大虧 當然吸引不了人...定價降一點 折價少一點 該補的配備補一點 應該就可以了

德訂價差太大是個原因，豪華車很多人都愛選配

就是賣的差才有便宜的進口奧迪可以撿

根本就沒啥人買了是要怎麼證實 XDD

沒有賣不掉的商品，只有賣不掉的價格XDD