福特的行銷部有內鬼也不是新聞了
除了2013的Focus MK3全車系4安以上+ESP
成為版上的神車 銷量也還不錯
之後就是拿著同花順來煉丹
明明車子是有競爭力的
1.0T、1.5T在很看重稅金的台灣
對手很多1.5NA、2.0NA情況下是很有優勢的
低稅金又有不錯的動力操控
結果大家都已經6安+ESP了
MK3.5還在4安 狠狠打了福粉一臉
只能安慰自己雖然是國產但是我很硬
國產該有的價格優勢 結果賣比別人進口貴?
現在連ST line多連桿都偷
之前福特高層的發言根本自打嘴巴
如果像是馬三全球配置扭力樑那也沒什麼問題
說好的One Ford的呢?
還是One Ford各自表述?
福粉只能安慰自己多連桿、扭力樑開起來沒什麼差別
到底福粉有多M阿?要自己一直說服自己說服別人..
如果真的很愛福特
建議還是可以等年底7X萬的頂級款來選擇
不過雖然福特牌打得不好 至少還買的到
還是比一家不來打牌的好
※ 引述《curta (curt)》之銘言:
: 五門ST LINE 89.9
: 四門旗艦86.9
: ST LINE懸吊用扭力樑
: 還不快買爆
: 新增編成價格
: Focus預售價
: AF 1.5L 4D 77.9萬
: FF 1.5L 4D頂級86.9萬
: GF 1.5L 5D自然進氣67.9萬
: HF 1.5L 5D 78.9萬
: NF 1.5L 5D ST Line89.9萬
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