※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言：
: 4.5代跟原4代相比
: 多：
: BSM(盲點偵測) / RCTA(後方車側警示) 應該是原裝的
車主評價：
外廠改裝5w
對開慣老車的人來說，連倒車顯影都會覺得卡卡的，
雖然是真的很方便，
過保後要不要裝再看看。
: 駕駛座電動椅(八向)
這個功能我一直不懂，
調整好之後，是會一直動來動去嗎？
喜歡在車上扭來扭去開車很爽的人可能會覺得實用，
之前還笑過同事歪L為了電動尾門加電動座椅多10w之類的…
: 無線充電
: https://i.imgur.com/oDDgRAr.jpg
手機暫時沒那個功能，無法評價。
(自從自己被ACC震憾後，比較保守)
: 少：
: 雙區恆溫
也不過就駕駛座跟副駕駛座的差距，是不同房間嗎？
比起來後座出風口不要在座椅底下又弱得要命比較實在…
: [內裝差異]
: 4代內裝(2017後中船改為黑色)
: https://i.imgur.com/UJk8oki.jpg
: 4.5代內裝：方向盤、排檔處皆改為黑色
: https://i.imgur.com/m5gBjeX.jpg
顏色沒什麼意見
: [外觀差異]
: 1. 造型：頭燈、日型燈、尾燈、前保、後保
: 好不好看見仁見智，但辨識度變低
: 優點是小改款尾燈比較不容易A到
P4>>>>>>P4.5
這個有點偏頗啦，不過那道閃電就是帥，
有時候下車買個東西，走回車子的時候，都覺得自己的車好帥。
: 2. 車色：
: 多了鉑金銀、璀璨藍
: https://i.imgur.com/zXXFO9Z.jpg
: 少了星湛藍
: https://i.imgur.com/425f8Hl.jpg
: https://i.imgur.com/LgJbmZj.jpg
顏色全車就幾萬塊的事，沒什麼意見。
: 比較實用的通風椅還是沒進，TSS依舊是封印版本(雖然外面解封印很便宜了)
當時選擇買P4就是因為眼看全套TSS解封無望，
再加上喜歡閃電屁屁，
不如過保後再來去解封印，
最近覺得現實上開高速公路比例不高，
真的過保後要不要花那14K就再看看，
(解封後的AEB也是考量重點)
: 對比Prius 4代定價109.9萬可以折到10萬
: 目前Prius 4.5代定價112.9萬空車折5萬，沒啥優勢，不過沒人買就會折價變多了XD
: (原廠盲點外面店家裝好要5萬左右)
107.9-99.9=8w
: Camry油電(117.9萬)隔音佳，空間也更大(雖然也較難停車)
這個問題其實在P4的時候就存在，所以P4.5差異應該也不大
: 但一年差10000多稅金與掀背機能應該還是可以隔開一些消費族群
: 只是國外Prius車價比Camry便宜20%左右，台灣只便宜5萬.....
: 也許怕定價太低打到Altis油電吧
: 以往Prius 4代每個月大概約100初頭的銷量，4.5代應該銷量會較低(70~80)
: 不過少人買也好，能維持極低的失竊率(誤)
Altis油電喔，如果成交價在90w的話，真的就有戲看了，
如果想要一桶江湖，那Altis就必須壓在80w，不過不可能，
估計成交價會在85w，然後車板繼續推馬三
: ※ 引述《ttop (ttop)》之銘言：
: : 請問一下,之前有接到業務電話說Prius 4.5 將在2/19正式發表上市
: : 但是今天google了很久,都沒有看到任何新聞消息,也不想打去問業代
: : 因為還沒有要買,只是在觀望,請問有人有Prius正式發表上市的消息嗎?
: : 謝謝!