[問題] 長距短時 v.s. 短距長時 省油耗損孰優?

作者: joyca (joyca)   2019-03-12 10:13:25
自己本身開車是用谷哥導航,
而有在用的朋友應該知道谷哥會用即時路況選擇最佳路線,
基本上的判定都是以最短行駛時間為首選推薦,
另外再附上一兩條次優路線。
小弟的問題在此,
谷哥選出的優先路線經常是短時長距離,
(也就是儘多保持高速巡航,所以多走高架高速路面)
如果先不考慮時間,就省油耗損的面向來討論,
1.長行駛距離短行駛時間
2.短行駛距離長行駛時間
哪條路線會比較有優勢?
本身是選擇1為主(也是谷哥默認路線也省時),
但與朋友討論後,其他人不一定有相同見解。
有朋友談到短長程的狀況可能又不一樣狀況,如,
短程 20公里10分鐘 v.s. 15公里15分鐘
長程 300公里3小時30分 v.s. 270公里4小時
不知各位的看法如何?
(身旁還真的是很多距離派的lol)
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-12 10:15:00
幾乎都是最短時間
作者: sjclivelo (LP)   2019-03-12 10:15:00
油車1 油電2
作者: YJM1106 (YM)   2019-03-12 10:17:00
飛機飛太慢反而耗油
作者: m996360 (懷特先生)   2019-03-12 10:19:00
太籠統,塞不塞跟個人習慣也是考量
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-12 10:21:00
只要速度能維持越快越省油啦我所謂的快 是相對塞車也不是叫你多塊
作者: tarzanboy (泰山男孩)   2019-03-12 10:25:00
1吧
作者: dogluckyno1   2019-03-12 10:29:00
1吧 不塞車情況下高速巡航應該比走走停停省
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-12 10:33:00
就算油電也一樣,你市區如果大電池用光不也要燒油?何謂省油? 就是你一桶油藥可以跑多一點公里油電、油車 省油邏輯也沒有差很大高速時均速平穩行駛,太快也不用,風阻高
作者: e04bank (上海生姦湯包)   2019-03-12 10:37:00
沒差這麼多啦,選好開省時優先
作者: jordonmi (鍵盤乳鴿)   2019-03-12 10:41:00
你要不要乾脆用走的最省
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2019-03-12 10:44:00
根本沒差
作者: vicyong (Vic)   2019-03-12 10:59:00
純看油耗,高速表現是真的比較好,個人傾向短時但上高速也要收費,所以差不多啦
作者: ILoveKMT   2019-03-12 11:05:00
開國道當然比較省油
作者: centaurjr (QQ)   2019-03-12 11:16:00
高速好是因為沒紅燈,同樣沒紅燈的狀態下當然越慢越省油
作者: Michal1204 (米歇爾)   2019-03-12 11:20:00
看趕不趕時間來決定
作者: arthurwang (莫言)   2019-03-12 11:26:00
短距離,差異不大。因為就是google出來的遠路其實跟比較慢的路徑比起來,距離也不會多出太多頂多也就跟市區與高速油耗每公升可跑里程數差距差不多
作者: z8903 (真實)   2019-03-12 11:27:00
長距離又短時間行駛代表時速不低,也就是引擎工作在較佳油耗的區域較長,省油性比長時間慢速好
作者: arthurwang (莫言)   2019-03-12 11:28:00
更不用說距離短的很容易要走走停停,也不會太省油
作者: yohobasa (waga)   2019-03-12 11:29:00
長程短程的定義是幾公里? 距離越遠就越該走高速
作者: arthurwang (莫言)   2019-03-12 11:29:00
如果是長距離的比較,一定是時間短的省油
作者: david79111 (大C瓜)   2019-03-12 11:42:00
短距還會長時就是均速慢 多紅燈 路況差 怎麼還會省油呢
作者: xxxcat (喵凹~~)   2019-03-12 11:51:00
在台北我都是優先高速公路+快速道路,光沒紅綠燈就省油多了,除非連假太塞我就乖乖走市區。
作者: andyeva (輕微胖)   2019-03-12 11:58:00
停紅燈越少越省油

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