作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-17 20:54:50其實這次 Altis 等於是替台灣車市設定了一個設備的最低標準。
尤其是在安全配備方面。
接下來同級以上車種，沒 TSS 等級安全輔助設備的，基本上就是垃圾無誤了...
在別家趕上之前，Altis是算超值沒錯...
趕上後就不一定了。
以這麼強大的後勤來說的確是低標 其他車如果連配備都贏不了就別玩了
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-03-17 21:19:00先趕上再說囉，至少focus先出牌已經....。
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-03-17 21:21:00死在沙灘上了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2019-03-17 21:23:00Focus在沙灘就陣亡了
作者:
amy0351 (大哥)
2019-03-17 23:04:00舊型引擎與舊型變速箱，和泰有沒有搞錯阿。爛車
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-17 23:25:00舊引擎舊變速箱都不如 TSS 來得有感啦
作者:
yee 2019-03-18 00:29:00其他家要趕上已難了！不是市佔龍頭要取得市占本來就是要靠靈活的策略取得局部優勢。現在由最大咖的先訂下產業標準，那就只能被動的一直跟到底還不論有車廠偷料，只想花錢請人帶風向，簡直是在扯自己業務部的後腿
作者: w611045 (crw) 2019-03-18 00:49:00
對啊 怎麼不來看看我們精美的HRV
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-03-18 09:53:00舊引擎SO WHAT妥善率佳後勤好啊，講實在話這個等級的消費者有多少人會在乎引擎動力
給1.2T:馬力這麼小還這麼貴？ 給1.8NA:怎麼還在用萬年NA引擎？ 給新2.0:稅金好重