https://www.youtube.com/watch?v=OIvNqpY-JkM
身為一個i家的人
來幫qx50講一下話好了xdddddd
先說好 我沒有買qx50
但是忍痛捨去的原因只因為一個
他只有單一引擎規格
那時候的我 希望能夠是油電 或者起碼要馬力大一點
如果你對這兩者沒堅持 我真心認為qx50是好選擇
如影片所列 也如版友質疑的
沒錯 qx50空間的確跟rx差不多
不管是置物或是後座都如此
這個影片是官方影片
如果官方影片造假 我相信第一個出來提出告訴的是lexus
所以我相信這個影片的可信度
關於後座空間 這個影片提出的是長度部份qx50贏
但是我當初印象中拉 寬度"應該"還是rx小勝
所以我會認為各有優劣 整體來說如你所言 差不多
如果你要確定
就三個人"同時"坐進去後座
這是最準的
說真的 對我來說
買到這個級距的車子
空間上長度沒差多少的話
寬度反而會在實際生活使用上差很多
比如說好了 你的膝蓋離前座兩個拳頭 2.5個拳頭
我真的認為不會有太大差異(當然身高高的例外)
除非是可以讓你輕鬆翹腿 不然兩個拳頭三個拳頭 對舒適度影響不大
可是寬度會讓你在後座要塞三個人的時候產生巨大差異
不信的話 去試乘特斯拉 不用x s就好
後座同時進去三個人 你甚至可以不用三個成人
我讓你作弊 兩個女性加一個小孩
你還是可以馬上知道我在講什麼
我個人會認為 寬度差個五公分 後座要塞三個人的時候就會差很多
以寬度來說 我當初試乘的印象是rx略勝一點點
這一點您可以再多做比較
或者麻煩達人找rx跟qx的室內寬度來比較
至於改裝部分
我不清楚你qx50是想要改什麼
如果你是個好爸爸 想改的是安全配備
因為剛好我也是個好爸爸
qx您應該是要買風尚版?????
風尚版的安全配備都齊了
可惜的就是沒有das...................台灣被劃分在不提供das的區域
跟tss全速域一樣道理
是分區域的
因此台灣目前只有少數車款有DAS
das在車評眼中 操控評價非常兩極
但是日常舒適度來說真的是.......拜託再讓我用一次爛到發臭的話 回不去了
再顛簸的路面 你的方向盤都是如履平地阿....
除了增加操控信心以外
也不用跟方向盤行經爛路產生的拉扯搏鬥 這種感覺真的很棒
隨沒有das而來的 就是沒有alc
也就是主動車道維持
這個功能也很好用
qx50台灣版被偷配備也只能認了 因為沒有das 就沒有alc
所以這個是沒辦法改的
據我所知 das目前是沒辦法事後加上去的
那如果你說的改裝是8+9的改裝
因為剛好我也是8+9
我幫你查了幾個我常看的美國改裝品牌
z1 stillen
目前都沒有qx50的改裝配件
我有查到腳踏墊啦.........
幾個我知道美國改排氣管的 像fast intention meisterschaft ark
目前也都沒有qx50直上的套件
這也可以理解拉
畢竟qx50什麼都是新的
所以對改裝廠來說 可能還需要多一點時間去研發對應的套件
就等等吧
如果你排氣管沒有堅持要進口貨
可以接受國內定製 那也很簡單啦
阿如果你是美學藝術家
因為剛好我也是個美學藝術家
如果你要改的是鋁圈 沒問題 都是114.3拉
輕輕鬆鬆 沒問題的
空力套件部份
https://www.formacar.com/en/news/view/13059.html
老美已經有針對這台出了
空力套件的運費滿貴的
所以我個人會認為直接買老美的 不划算
過一陣子我相信掏寶就會有
阿只要掏寶有 台灣就會有商人進 不用擔心
喔對了我有跟你說過買i牌最大的好處嗎?????
那就是你可以虛榮的假裝自己是mazda
親人實測 偽裝成功率高達87趴阿!!!!
不要猶豫了啦xddddddd
※ 引述《midsummer072 ()》之銘言：
: RX300跟QX50還在觀望，
: 想請QX已入手的車友，幫忙分享心得。
: 目前已知，
: 價錢：應該算同價格帶。
: RX -30~40緊繃?
: QX -10~15緊繃?
: 動力：QX>RX
: 路感：QX>RX
: 空間：差異不大
: 內裝/細膩：RX>QX
: 後勤/妥善：
: RX放心
: QX???
: 服務：保養，
: RX，CALL收送
: QX，???
: 改裝：RX>QX
: RX舊款已經有改裝輔助系統
: QX改裝部品相對較少
: 針對QX，
: 後勤，妥善，服務，改裝，
: 不曉得已入手的車主，是如何看待的~
: 有心得麻煩分享一下，感謝。