趁今天去完公司回台北，特地繞到納智捷展間看GT225
在我車停好以後，接待人員很熱情地拿著傘出來接我。
哈拉了一下馬上進入正題看GT225
內裝方面，坐椅是時下最流行的麂皮搭配；方向盤和儀表板的質感也比U6 GT220前進一個
世代。
感覺方向盤直徑有變小？
GT225
https://i.imgur.com/0ZMAEEh.jpg
M7
https://i.imgur.com/mwaZNMy.jpg
業代還介紹環景和其他電子設備
環景設計比賓士的系統好
優點是因為螢幕大看起來更清晰
但鏡頭依舊有死角，我個人不建議過度依賴電子設備，這些設備只是輔助。
連接手機依舊沒有carplay，對於我這種過度依賴蘋果系統的人很不方便。
外觀上沒什麼改變，只是兩側貼紙有點醜。
車尾有變得沒S5翹，但輪框和車身的縫大約一個拳頭寬...
車頂鯊魚鰭、車尾多小壓尾
頭燈看起來是燻黑
另外就是引擎室
https://i.imgur.com/x2sZHO5.jpg
業代有分享自己受訓練的心得
加速算快，渦輪大約2000轉開始做動
短時間的駕駛，大腳油門的油耗11/L
業代本身開NA車，他說渦輪加速感沒NA來得直接
只可惜還沒有試乘車，大概要試過才知道。
後勤
聽說現在有外廠可以修了，在八里。
總之就是外面也叫得到料不像當年聽說鎖料件。
以上就是今天賞車得到的資訊。